Фитинги для рвд 6мм

Фитинги для РВД производства ГидравликХолл

Предлагаем выбрать из широкого ассортиментного предложения от «ГидравликХолл» фитинги рукавов РВД. Эта сборочная единица образована штуцерами и (или) ниппелями с гайками. Перевод с английского этого слова обозначает «сборка», «подгонка», что, в сущности, легко объясняет предназначение этой детали. От ее качества в целом зависит и долговечность самого рукава. При помощи концевой арматуры (так еще иногда называют фитинги) гибкий или жесткий трубопровод соединяется с частями системы подачи жидкостей под давлением или же с управляющими системами. Среди частей гидравлических систем могут быть:

• цилиндры;
• распределители;
• моторы;
• насосы;
• трубопроводы.

Конструкционно предлагаемые с собственных складов изделия позволяют потребителю обеспечивать быстроразъемное соединение чтобы беспроблемно транспортировать рабочие жидкости.

Фитинги рукавов РВД, представленные в каталоге нашего производства в Москве, различаются по нескольким параметрам:

• резьба;
• система уплотнения;
• стандарт.

По последнему параметру хотим сразу предупредить владельцев техники с гидравлическими системами: как правило у каждого производителя свои стандарты фитингов. И это следует учитывать при подборе шлангов РВД под замену вышедших из строя, изношенных рукавов.

В нашем каталоге фитингов к РВД постоянно представлены следующие изделия:

• BSP; 
• Фланцевые фитинги для РВД SF;
• NPTF (высокого давления);
• DK;
• DKF-W (для моечных аппаратов);
• JIC (высокого давления);
• ORFS (для рукавов высокого давления);
• JIS (японский стандарт);
• Banjo 
• STECK (шахтные ниппеля замкового типа);
• BEL/BES (по DIN 2353) немецкий стандарт;
• DKOL(DKL) и DKOS(DKS) 
• Крепежи и коннекторы.

Купить фитинги к РВД оптом в компании «ГидравликХолл» вы можете, выбрав из постоянно пополняемого каталога. Сделайте заказ прямо на сайте. При каких-либо сложностях позвоните нашим менеджерам: +7 (905) 726-10-33.

Опытные сотрудники компании помогут оформить заказ на фитинги нужного вам диаметра и спецификации. Предоставляем удобный сервис доставки в любые регионы страны. Пользуемся услугами собственной логистической службы или доверяем доставку лучшим операторам-перевозчикам страны.

Покупайте фитинги РВД по лучшей цене от производителя в «ГидравликаХолл».

Виды фитингов РВД

	BSP фитинги для РВД BSP — (British Standard Pipe) — английский стандарт. Тип BSP ISO 228-1 представляют собой соединение с трубной резьбой и уплотнительным конусом 60 градусов. Широко распространенные трубные резьбы Британского стандарта (BSP) также известны как резьбы Витворта. Угол профиля резьбы — 55°
	NPTF фитинги высокого давления Гидравлический фитинг штуцер NPTF производится с учетом норм ANSI/ASME B1.20.1. Посадочный конус 60 градусов. Штуцер NPTF имеет коническую резьбу с конусностью 1:16 (угол конуса 3°34’48″), соответствует ГОСТ 6111-52 — резьба коническая дюймовая с углом профиля 60 градусов. Штуцер совместим с внутренней резьбой NPTF, NPSF или NPSM.
	DKOL(DKL) и DKOS(DKS) Фитинги серии DKOL(DKL) и DKOS(DKS) конус уплотнения 24гр DIN 2353. DIN — (Deutsche Institute fur Normung) — немецкий стандарт, метрическая резьба. Необходимо учитывать разницу в посадочных конусах фитингов легкой и тяжелой серий. Соединения серий DKOL, CEL и тяжелых DKOS, CES не взаимозаменяемы!
	DK фитинги для РВД Фитинги DK имеют универсальную сферу под ответный штуцер с углами уплотнения 24°, 37° и 60°. В силу особенностей конструкции имеют пониженные параметры, проблемы совместимости изделий разных производителей и ограничения в применяемости.
	JIC фитинги высокого давления JIC — (Joint Industrial Counsil) — американский стандарт, дюймовая резьба. Можно легко узнать по характерному уплотнительному конусу, он особенно заметен на фитингах с наружной резьбой. Подсоединение их к шлангам или трубам часто называют также соединением JIC74°, имеют американскую резьбу типа UN/UNF для наружной и внутренней резьбы.
	ORFS фитинги для рукавов высокого давления ORFS (O’ Ring Face Seal) американский стандарт ISO 8434-3 (SAE J1453). Дюймовая цилиндрическая резьба UN/UNF. Имеют торцевое уплотнение и обладают высокой устойчивостью к вибрациям и импульсам давления.
	Banjo фитинги для РВД Banjo производятся по нормам DIN 7642 для метрических и дюймовых полых болтов. Болты для фитингов банжо изготавливаются по нормам DIN 7643. Резьба полого винта: метрическая от 12х1,5 до 32х2, трубная цилиндрическая от 1/4”- 1”. Из-за конструкции требуется применение дополнительного уплотнения — металлорезиновые кольца. Применяются только на средних и низких давлениях.
	Фланцевые фитинги для РВД SF Фланцевые соединения относятся к американскому стандарту и часто используется в гидравлических системах. Фланцы в зависимости от давления делятся на лёгкую серии SFL (3000 psi) и тяжёлую SFS (6000 psi) серии и соответствуют требованиям SAE J518, ISO/DIS 6161-1 и -2, E DIN ISO 12151-3. Кроме того, существует отдельно выделенный тип фитингов CATERPILLAR (9000 psi), отличие которого — увеличенная высота (толщина) тарелки.
	DKF-W фитинги Фитинги DKF-W KARCHER используется для моечных аппаратов. Выделяют два типа: DKF-W (Гайка) имеет метрическую резьбу М22х1,5 и предназначен для соединения РВД с моечным аппаратом. Используется с рукавами от 6 до 10 мм (1/4”-3/8”); Второй тип — PISTOL JUNCTION DKF-W (штуцер, куплунг), используется для соединения РВД с моечным пистолетом. Он имеет диаметры 10 и 11 мм для рукавов 6 и 8 мм (1/4”-5/16”)
JIS фитинги Фитинги стандарта JIS (Toyota, Komatsu) — Japanese Industrial Standard, относятся к японскому стандарту. Выделяют два типа: JIS KOMATSU и JIS TOYOTA. Соединения KOMATSU имеют внутренний конус 60° и используют метрические резьбы, соответствующие Японскому промышленному стандарту JIS B 0207. TOYOTA также имеют внутренний конус 60°, но используют цилиндрическую дюймовую трубную резьбу, соответствующую ISO R228, EN 10226, ГОСТ 6357-81, DIN 259, BS 2779, JIS B 0202.
STECK фитинги STECK иногда его называют «шахтный ниппель»— фитинг замкового типа. Уплотнение достигается при помощи резинового кольца, которое надевается на переднюю часть фитинга, в специальную проточку. При установке фитинг блокируется замком (скобами), который входит в предназначенный для этого паз. Изготавливаются согласно стандарту DIN 20043 / SAE J1467. Применяются в горнодобывающей угольной, автомобильной промышленностях.
BEL фитинги для рукавов высокого давления Фитинги BEL/BES (по DIN 2353) — немецкий стандарт (легкая серия BEL и тяжелая серия BES). Метрические напорные трубы. Соединение при помощи врезного кольца, уплотнение по конусу, ответная часть 24°.Этот тип арматур в значительной степени был вытеснен метрическими стандартными арматурами с накидной гайкой. Не рекомендуется для новых конструкций.
Крепеж для фланцев SAE Крепеж для фланцев SAE — используются для соединения фланцев на 4 болтах. Они поставляются в цельном и разъемном вариантах. Разъемные крепления (полуфланцы) позволяют легко собирать соединения в условиях ограниченного пространства. Они также облегчают снятие компонентов фланца путем ослабления всех четырех болтов и удаления одной половины крепления.
Коннектор Коннектор – удлинитель. Для сращивания, удлинения рукавов высокого давления. Неразъемное соединение.

Фитинги для РВД

Главная Фитинги для РВД

1. Фитинги DK («русский стандарт», соответствует ГОСТ 42705-2004)
2.

Фитинги немецкого стандарта DIN DKOL / DIN DKOS
3. Фитинги стандарта BSP
4. Фитинги стандарта JIC SAE J514 37 (американский стандарт)
5.

Торцевое соединение с уплотнительным кольцом (ORFS) SAE J1453
6.

Фитинги SFL / SFS — Фланцы SAE J518 / DIN 20066 / ISO-DIS 6162 / JIS B8363
7. Фитинги BANJO

Подробнее о стандартах фитингов для РВД:

DK — «русский стандарт» (соответствует ГОСТ 42705-2004)

Фитинги известные под обозначением DK имеют универсальную сферу под ответный штуцер с углами уплотнения 24°, 37° и 60°.
 Соединение DK отвечает требованиям ГОСТ 42705-2004.

 
Резьба с углом профиля в 60° отвечает требованиям на метрические резьбы общего назначения с профилем по ГОСТ 9150, диаметрами и шагами по ГОСТ 8724.
Фитинги DK изготавливаются для рукавов диаметром от 6 до 32 мм.

Фитинги DK имею прямое исполнение, угловые исполнения 45° и 90°, а так же в виде штуцера с наружной резьбой.

Параметры гидравлических фитингов DK

№ п/п	Обозначение для заказа	Ду шланга мм	Ду шланга Inch	G резьба	S размер ключа
1	Фитинг S17 DK(Г) M14X1,5 0гр	6	1/4″	M14X1,5	S17
2	Фитинг S19 DK(Г) M16X1,5 0гр	6	1/4″	M16X1,5	S19
3	Фитинг S19 DK(Г) M16X1,5 0гр	8	5/16″	M16X1,5	S19
4	Фитинг S22 DK(Г) M18X1,5 0гр	8	5/16″	M18X1,5	S22
5	Фитинг S22 DK(Г) M18X1,5 0гр	10	3/8″	M18X1,5	S22
6	Фитинг S24 DK(Г) M20X1,5 0гр	10	3/8″	M20X1,5	S24
7	Фитинг S24 DK(Г) M20X1,5 0гр	12	1/2″	M20X1,5	S24
8	Фитинг S27 DK(Г) M22X1,5 0гр	12	1/2″	M22X1,5	S27
9	Фитинг S27 DK(Г) M24X1,5 0гр	12	1/2″	M24X1,5	S27
10	Фитинг S32 DK(Г) M27X1,5 0гр	16	5/8″	M27X1,5	S32
11	Фитинг S32 DK(Г) M27X2,0 0гр	16	5/8″	M27X2,0	S32
12	Фитинг S36 DK(Г) M30X1,5 0гр	19	3/4″	M30X1,5	S36
13	Фитинг S36 DK(Г) M30X2,0 0гр	19	3/4″	M30X2,0	S36
14	Фитинг S41 DK(Г) M33X1,5 0гр	19	3/4″	M33X1,5	S41
15	Фитинг S41 DK(Г) M33X2,0 0гр	19	3/4″	M33X2,0	S41
16	Фитинг S41 DK(Г) M36X2,0 0гр	19	3/4″	M36X2,0	S41
17	Фитинг S50 DK(Г) M42X2,0 0гр	25	1″	M42X2,0	S50
18	Фитинг S60 DK(Г) M52X2,0 0гр	31	1.1/4″	M52X2,0	S60

Фитинги DK проектировались в СССР как аналоги зарубежным образцам. В силу особенностей конструкции имеют пониженные параметры и ограничения в применяемости из-за проблем совместимости изделий разных производителей.

Рекомендуем по возможности использовать соответствующие современным международным нормам метрические фитинги с посадочными конусами 24 градуса тип DKOL и тип DKOS.

Фитинги немецкого стандарта DIN DKOL / CEL

Штуцер имеет внутренний конус 24° и цилиндрическую метрическую резьбу. Ответная часть может быть с резиновым кольцевым уплотнением на конусе (типа DKO), трубкой с врезающимся кольцом или универсальной под конус 24° или 60°

Данный тип фитингов имеет несколько видов исполнения:

CEL штуцер метрическая резьба конус 24° легкая серия — DIN 3853	DKOL гайка метрическая резьба конус 24° легкая серия — DIN 3865
DKOL гайка 45° метрическая резьба конус 24° легкая серия — DIN 3865	DKOL гайка 90° метрическая резьба конус 24° легкая серия — DIN 3865

Кроме того, имеются различные вариации по комбинированию таких параметров
как резьба наконечника и диаметр хвостовика, т.е имеет место переходные позиции фитингов.

Легкая серия (L)

Условное обозначение	Внутренний диаметр рукава Dy	D вн, дюймы	Резьба	Внутренний диаметр резьбы Dвн	Наружный диаметр резьбы Dнар	Диаметр трубки Dтр
DKOL 12×1,5 Dy6	6	1/4	M12x1,5	10,5	12	6
DKOL 14×1,5 Dy6	6	1/4	M14x1,5	12,5	14	8
DKOL 16х1,5Dy8	8	5/16	М16х1,5	14,5	16	10
DKOL 18×1,5 Dy10	10	3/8	M18x1,5	16,5	18	12
DKOL 22×1,5 Dy12	12	1/2	M22x1,5	20,5	22	15
DKOL 26×1,5 Dy16	16	5/8	M26x1,5	24,5	26	18
DKOL 30×2 Dy20	20	3/4	M30x2	27,9	30	22
DKOL 36×2 Dy25	25	1	M36x2	33,9	36	28
DKOL 45×2 Dy32	32	1 1/4	M45x2	42,9	45	35
DKOL 52×2 Dy38	38	1 1/2	M52x2	49,9	52	42

Тяжелая серия (S)

CES штуцер метрическая резьба конус 24° тяжелая серия — DIN 3853	DKOS гайка метрическая резьба конус 24° тяжелая серия — DIN 3865
DKOS гайка 45° метрическая резьба конус 24° тяжелая серия — DIN 3865	DKOS гайка 90° метрическая резьба конус 24° тяжелая серия — DIN 3865

Штуцер имеет внутренний конус 24° и цилиндрическую метрическую резьбу. Ответная часть может быть с резиновым кольцевым уплотнением на конусе (типа DKO), трубкой с врезающимся кольцом или универсальной под конус 24° или 60°

Условное обозначение	Внутренний диаметр рукава Dy	D вн, дюймы	Резьба	Внутренний диаметр резьбы Dвн	Наружный диаметр резьбы Dнар	Диаметр трубки Dтр
DKOS 16×1,5 Dy6	6	1/4	M16x1,5	14,5	16	8
DKOS 20х1,5Dy8	8	5/16	М20х1,5	18,5	20	12
DKOS 18×1,5 Dy10	10	3/8	M18x1,5	16,5	18	10
DKOS 20×1,5 Dy10	10	3/8	M20x1,5	18,5	20	12
DKOS 22×1,5 Dy12	12	1/2	M22x1,5	20,5	22	14
DKOS 24×1,5 Dy12	12	1/2	M24x1,5	22,5	24	16
DKOS 30×2,0 Dy16	16	5/8	M30x2	27,9	30	20
DKOS 36×2 Dy20	20	3/4	M36x2	33,9	36	25
DKOS 42×2 Dy25	25	1	M42x2	39,9	42	30
DKOS 52×2 Dy32	32	1 1/4	M52x2	49,9	52	38
DKOS 52×2 Dy38	38	1 1/2	M52x2	49,9	52	38

Кроме того, имеются различные вариации по комбинированию таких параметров
как резьба наконечника и диаметр хвостовика, т.е имеет место переходные позиции фитингов.

Cоединения британского стандарта с трубной цилиндрической резьбой (BSPP) (ГОСТ 6357-81). Уплотнение происходит по поверхности соединения наружного конуса фитинга с накидной гайкой BSPP с внутренним конусом штуцера.

Данный тип фитингов имеет несколько видов исполнения:

BSP штуцер конус 60° (шт)	BSP гайка конус 60° (Г)
BSP гайка 45° конус 60°  (Г)	BSP гайка 90° конус 60° (Г)

Кроме того, имеются различные вариации по комбинированию таких параметров
как резьба наконечника и диаметр хвостовика, т.е имеет место переходные позиции фитингов.

Условное обозначение

Внутренний диаметр рукава Dy

D вн, дюймы

Резьба

Внутренний диаметр резьбы Dвн

Наружный диаметр резьбы Dнар

Фитинги для РВД

Фитинги— неотъемлемая часть гидравлической системы, они устанавливаются на концы всех гибких трубопроводов (шлангах, РВД) для присоединения, разветвления и поворота. Фитинги изготавливаются из различных металлов, но всегда должны выдерживать необходимые нагрузки и обеспечивать безопасность их использования.

Самым распространенным материалом является сталь с защитным гальваническим покрытием. Для особых условий эксплуатации, фитинги могут быть изготовлены из нержавеющей стали, либо из цветных металлов. Существуют различные российские и зарубежные стандарты (DIN, SAE, ГОСТ и т. д.

), соответствие которым, гарантирует совместимость фитингов, и их взаимозаменяемость.

По запросу клиента могут быть изготовлены и нестандартные изделия по документации или образцам заказчика.

Если вы хотите купить или заказать фитинги для рукавов высокого давления (РВД), то вы можете связаться с нами по телефону или оставить заявку с сайта .

Сотрудники нашей компании с радостью проконсультируют вас по типам и размерам фитингов для РВД, помогут подобрать оптимальное решение под ваши нужды. Также вы можете самостоятельно изучить информацию и фитингах, представленную ниже.

Любой фитинг состоит из 2 частей, хвостовик и присоединительная часть. По типу хвостовика все фитинги можно разделить на несколько групп:

a) Multifit (универсальный хвостовик) — один из самых распростаненных вариантов. Другие названия — фитинг универсальный, фитинг «елочка» и пр. Название фитинга «Multifit» было введено в оборот компанией Manuli в конце XX века. Каждый производитель выпускает данный хвостовик в своем исполнении, немного отличающимся от остальных, но все они имеют идентичные размеры. Фитинги с хвостовиком Multifit занимают около 95 % рынка. Подходят для использования почти с любыми рукавами, за исключением 6ти-навивочных (R15 и R13).

b) Interlock — используются вместе с 4ех-и 6ю- навивочными РВД. Очень устойчивы к мощным гидравлическим ударам. Если сравнивать с хвостовиком Multifit, то имеют более сложную и массивную конструкцию.

Для того, чтобы успешно монтировать фитинг Interlock нужно всегда  частично снимать наружний и внутренний слои РВД.

Сейчас на рынке присутсвуют различные варианты исполнения, именно поэтому для успешной опрессовки необходимо использовать муфту и фитинг одного производителя, либо совместимые.

c) Многоразовые — ремонтные фитинги, устанавливаются на рукав без обжима при помощи конусов и резьбовых соединений. Применяются только для резиновых оплеточных рукавов.

Встречаются с разной резьбой, поэтому рекомендуется использовать фитинг и муфту одного производителя, либо совместимые.

Установка фитингов и муфт такого типа носит только временный характер, советуем заменить на обжимные, при первой же возможности.

d) SC серия — разработаны итальянским производителем Tieffe S.p.a для опрессовки рукавов с четырьмя и шестью навивками без снятия внутреннего и наружного слоев. На рынке данный хвостовик появился недавно, отличается более простой (по сравнению с фитингами Interlock) схемой сборки, т.к. не требуют времени на зачистку резинового слоя рукава. 

Независимо от хвостовика, фитинги можно разделить на две группы:

a) Нерезьбовые — фитинги, не имеющие резьбовых элементов

• Connector — ремонтный фитинг, предназначен для ремонта рукавов и представляет из себя два хвостовика соединенных в замковой части. Как правило, хвостовики делаются одного диаметра, но возможны модификации. Используется в качестве неразборного соединения места разрыва рукава, что позволяет при небольших затратах продолжить эксплуатацию РВД. Практическое применение показало, что установка более 1 такого фитинга не имеет смысла, так как рукав при дальнейшей эксплуатации будет рваться в других местах по истечении небольшого периода времени. Рекомендуем как временный вариант, с расчётом максимально быстрой замены РВД целиком.
• Фитинг Banjo — кольцевой фитинг. Предназначен для крепления при помощи специального полого болта Banjo. Болты данного типа бывают с 2 типами резьбы, метрической и трубной дюймовой (BSP), соответственно и фитинги изготавливаются с разными отверстиями под болт, и классифицируются, как Banjo метрический и Banjo BSP. Для выбора данного фитинга необходимо знать 2 параметра, диаметр хвостовика и диаметр отверстия. Banjo для метрических болтов должны соответствовать стандарту DIN 7642.
• Фитинг STECK — фитинг замкового типа. Уплотнение достигается при помощи резинового кольца, которое надевается на переднюю часть фитинга, в специальную проточку. При установке фитинг блокируется замком, который входит в предназначенный для этого паз. Изготавливаются согласно стандарту DIN 20043 / SAE J1467. Благодаря удобству, фитинги STECK легко и быстро подключаются, но подходят не всем. В качетсве альтернативы можно рассмотреть БРС (быстроразъёмные соединения ISOA, FIRG, HPA и т. д.). 
• DKWC Штуцер — фитинг для моек высокого давления Karcher. Представляет собой модификацию фитинга Steck.
• BEL и BES — фитинги представляющие из себя гладкую трубу. Установка этих фитингов происходит при помощи специальных врезных колец и гаек, сами фитинги резьбы не имеют. BEL и BES отличаются между собой некоторыми наружными диаметрами и толщиной стенок трубы. Бывают в исполнении с углом изгиба 45° и 90°. Соответствуют стандарту DIN 2353. В настоящее время эти стандарты вытеснены метрическими фитингами DKOL (DKL) и DKOS (DKS) и встречаются, как правило, только на старой технике.
• Фланцы — фитинги-фланцы, имеющие в качестве присоединительной части фланец. Производятся с углом изгиба 45° и 90°. В зависимости от диаметра фланца различают несколько стандартов:

• — 3000psi — согласно стандарту SAE J516/J518, лёгкая серия.
• — 6000psi — согласно стандарту SAE J516/J518, тяжёлая серия.
• — Komatsu — фитинг, разработанный японской фирмой Komatsu с диаметром фланца 34 мм.
• — Supercat — усиленная версия фланца 6000psi, отличается от него толщиной тарелки (юбки), на всех типоразмерах этого соединения толщина тарелки равна 14,3 мм.

Для обеспечения герметичности соединения при использовании фланцев, у них имеется специальная проточка, в которую вставляется уплотнительное кольцо.

Кольца изготавливаются из разных материалов и, как правило, не входят в комплект поставки фланцев, и их следует приобретать отдельно. Для подбора фланца необходимо знать три параметра: диаметр хвостовика, диаметр тарелки фланца и толщину тарелки. Крепление фланцев осуществляется с помощью специальных зажимов, которые бывают разрезными (состоят из 2 половинок) или неразрезными (надеваются на фланец перед опрессовкой).

b) Резьбовые — фитинги, имеющие в своей конструкции элементы с резьбой

По типу резьбы делятся на три группы:

• Метрическая резьба (DIN/ГОСТ) — европейский стандарт резьбы. Имеет широкую линейку размеров, разные шаги резьбы. Резьбы этого типа параллельные (цилиндрические), но встречаются и конические.

— DK — российский стандарт, соответствует ГОСТ 42705-81.

Фитинг с наружной резьбой (Штуцер) имеет внутренний конус 37°, фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет сферическое уплотнение, благодаря этому у стандарта очень низкие требования к качеству сопрягаемых поверхностей.

Фитинг с внутренней резьбой (Гайка) может уплотняться в штуцера с внутренним конусом от 24° до 60°, но не обязательно.

Это один из самых универсальных и распространенных фитингов в России и СНГ, практически все отечественные производители используют в своей технике фитинги именно этого стандарта. Следует обратить внимание на то, что в данном стандарте фитинги могут изготавливаться с одним диаметром резьбы, но с разным шагом, наиболее распространёнными являются: 1; 1,5 и 2 мм. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90° .

— DKI  — Фитинг с наружной резьбой (Штуцер) имеет наружный конус 74°, фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет внутренний конус 74°. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°. Также используется практически только на отечественной технике. 

— DKM — европейский стандарт DIN 20078/3863. Фитинг с наружной резьбой (Штуцер) имеет внутренний конус 60°, фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет наружный конус 60°. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°.

— DKOL и DKOS — европейский стандарт DIN 20066/3861. DKOL — лёгкая серия, а DKOS — тяжёлая.

Являются усовершенствованной версией фитингов DKL и DKS, в конструкцию которых внесли резиновое уплотнительное кольцо, что облегчило установку, а также снизило требования к сопрягаемым конусам.

Фитинг с наружной резьбой (Штуцер) имеет внутренний конус 24°, фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет наружный конус 24°. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°.

DKOL отличается от DKOS пайпом (диаметр трубы), также, на некоторых размерах, они имеют разные резьбы. Для фитингов с наружной резьбой, размером пайпа будет диаметр в конце конуса уплотнения, для фитингов с внутренней резьбой в начале конуса.

— DKWC — Фитинг с гайкой M22x1.5 для моек высокого давления Karcher. Имеет элементы уплотнения от Steck и DK.

Широко используется всеми производителями моек высокого давления, как для любительских, так и для профессиональных.

Всегда изготавливается с одной резьбой и одинаковой уплотнительной частью, но есть модификации с длинной или короткой гайкой. Гайка выполнена в пластике, для возможности закручивания вручную, без инструмента.

— JIS-Komatsu — японский фитинг стандарта JIS B 8363. Встречаются фитинги только с внутренней резьбой (Гайкой) и внутренним конусом 60°.

Отличительной чертой является дополнительный шестигранник на ниппеле, который облегчает установку РВД на технику, и предотвращает перекручивание рукава.

Обычно встречаются только прямые, но с недавнего времени появились и с углом изгиба 90°.

— NKT — российский стандарт. Фитинг с наружной конической метрической резьбой по ГОСТ 633-80. Уплотнение достигается за счёт деформации резьбы штуцера при затягивании. Устанавливаются на буровые рукава.

• Трубная дюймовая резьба (BSP) — английский стандарт резьбы. Используется английская система исчисления в дюймах, один дюйм равен примерно 30,3 мм. Широко применяется в трубной промышленности, и в сантехнике в частности. Шаг резьбы измеряется в витках на 1 дюйм.

— BSP (British standard pipe) — английский стандарт BS5200. Фитинг с наружной резьбой (Штуцер) имеет внутренний конус 60°, фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет наружный конус 60°. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°. Один из самых распространённых фитингов с трубной дюймовой резьбой.

— BSP—Flat — Фитинги с наружной и внутренней резьбой имеют плоскую поверхность уплотнения, для достижения герметичности между плоскостями ложится уплотнение из резины, или другого аналогичного материала. Наиболее широко используются в сантехнике. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°.

— BSPT  (British standard pipe tapered thread — резьба трубная коническая )— английский стандарт BS21. Фитинги с внешней конической резьбой (Штуцер) и углом профиля резьбы у вершины 55°. Уплотнение при установке обеспечивается за счёт деформации резьбы штуцера. Применяются в бурильной и другой технике для подземных работ.

— BSP(O’Ring) — английский стандарт BS5200. Фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет наружный конус 60°. Модификация фитинга BSP: на внешний конус фитинга добавлено уплотнительное кольцо, что снижает требования к сопрягаемым поверхностям конусов и облегчает установку. Фитинги производятся с углом изгиба 45° и 90°.

— NPTF (National Pipe Tapered Fuel — национальная трубная коническая топливная резьба ) — американский стандарт SAE J516.

Фитинги с внешней конической резьбой (Штуцер) и углом профиля резьбы у вершины 60°. Фитинг также имеет внутренний конус 60°, что даёт ему возможность уплотняться по конусу с NPSM.

Уплотнение при установке обеспечивается за счёт деформации резьбы или по конусу.

— NPSM — американский стандарт резьбы. Фитинги с внутренней резьбой (Гайка) имеет наружный конус 60° и углом профиля резьбы у вершины 60°.

— JIS-Toyota — японский стандарт JIS B 8363. Встречаются фитинги только с внутренней резьбой (Гайкой) и внутренним конусом 60°. Отличительной чертой является дополнительный шестигранник на ниппеле, который облегчает установку РВД на технику, и предотвращает перекручивание рукава.

Обычно встречаются только прямые, но с недавнего времени появились и с углом изгиба 90°.

•  Дюймовая резьба (SAE) — американский стандарт резьбы. Используется американская система исчисления в дюймах, один дюйм равен примерно 25,4 мм. Применяется практически на всей технике американских фирм, вне зависимости от того, в какой стране эта техника произведена. Шаг резьбы измеряется в витках на 1 дюйм.

— JIC — американский стандарт SAE J516/J514. Фитинг с наружной резьбой (Штуцер) имеет наружный конус 74°, фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет внутренний конус 74°. Фитинги с внутренней резьбой (Гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°. Иногда в каталогах угол конуса обозначается как 37°, но это только до оси фитинга, реальное значение 74°.

— ORFS (дюймовая американская резьба с торцевым уплотнением) — американский стандарт SAE J516/J1453.

Фитинги с наружной и внутренней резьбой имеют плоскую поверхность уплотнения, для достижения герметичности между плоскостями ложится уплотнение из резины, или другого аналогичного материала. Фитинги с внутренней резьбой (гайкой) производятся с углом изгиба 45° и 90°.

Отличительной особенностью является наличие специальной проточки на торце фитинга с наружной резьбой (штуцер) для уплотнительного резинового кольца круглого сечения. 

— SAE — американский стандарт SAE J516/J512. Фитинг с внутренней резьбой (Гайка) имеет внутренний конус 90°. Фитинги представлены с углом изгиба 90°. Неиспользуемый в настоящее время стандарт, встречается только на устаревшем оборудовании.

Узнать больше о типах фитингов

6 — Фитинги для РВД

Скачать полный прайс-лист Обновление: 17 мая

Фильтр

Page 2

Page 3

• Camozzi — технологический гигант, давно и уверенно лидирующий на российском рынке пневмоаппаратуры и промышленной автоматизации.
• В течение 20 лет со дня прихода в Россию Camozzi неизменно работатет над адаптацией своих продуктов к российским условиям эксплуатации — суровому климату, нерегулярному обслуживанию, низкому качеству сжатого воздуха.
• Компания Камоцци предлагает:

http://www.camozzi.ru

Скачать полный прайс-лист Обновление: 17 мая

Page 4

Page 5

Pentosin производит синтетические, полусинтетические и минеральные моторные масла, которые имеют допуски или соответствуют требованиям мировых автопроизводителей. Применение моторных масел в условиях суровых сибирских морозов показало свою эксплуатационную надежность в жестких климатических условиях. Купить масло Pentosin вы можете в нашем магазине.

Скачать полный прайс-лист Обновление: 17 мая

Page 6

Page 7

Воздушные фильтры Mann

Фильтрующие материалы в современных воздушных фильтрах MANN обладают исключительно высокой механической прочностью. Они фильтруют всасываемый воздух эффективно и надежно. Это позволяет создать оптимальный состав топливо-воздушной смеси и обеспечить устойчивую работу двигателя. При использовании высококачественных воздушных фильтров и их регулярной замене расход топлива снижается на 3–4%.

Воздушные фильтры MANN выполняют множество важных функций. Они отфильтровывают из всасываемого воздуха абразивные частицы, такие как пыль, цветочная пыльца, песок, сажа, а также капли воды. Они обеспечивают попадание в камеру сгорания только чистого воздуха.

Воздушные фильтры MANN защищают также от различных повреждений электронные устройства, такие как высокочувствительные датчики (пленочные термодатчики расхода воздуха).

Воздушные фильтры MANN выполняют и другие важные функции: способствуют снижению уровня шума на всасывании, контролируют регулирование температуры и обеспечивают герметичность впускного тракта двигателя.

Сменные элементы для воздушных фильтров

Компания MANN-FILTER разрабатывает прогрессивные воздушные фильтры, форма и принцип работы которых идеально совместимы с местом установки. Они не обязательно должны быть прямоугольными.

Там, где этого требуют условия монтажа, применяются и другие формы фильтров (трапецеидальные,овально-конические и т. п.). Примером оптимального использования монтажного пространства может служить воздушный фильтр компании MANN со ступенчатыми сильфонами.

Ступенчатая конструкция существенно увеличивает фильтрующую поверхность и повышает производительность фильтра.

Воздушный фильтр с отверстием для крепления капота и корпуса также демонстрирует остроумные решения компании MANN+HUMMEL: в каждом автомобиле имеются два фильтрующих элемента, а крепящая оправка для кожуха проходит сквозь сам фильтрующий элемент.

Масляные фильтры MANN

Моторное масло смазывает все движущиеся и функциональные части двигателя. В результате сгорания мелкие частицы и остаточные продукты сгорания, такие как сажа, попадают в моторное масло. Они загрязняют его и делают более вязким.

Это приводит к тому, что подача масла становится недостаточной, и надлежащая защита от износа уже не может быть обеспечена. В результате эксплуатационные характеристики двигателя ухудшаются, а потребление топлива возрастает.

В худшем случае двигатель может выйти из строя.

Стремление к улучшению эксплуатационных характеристик двигателя при одновременном снижении потребления топлива предъявляет высокие требования к двигателестроению. Только чистое масло может обеспечить стабильность эксплуатационных характеристик двигателя. Здесь и проявляется в полной мере высокая эффективность продукции MANN-FILTER.

Масляные фильтры MANN надежно очищают масло от грязи и твердых частиц, таких, как пыль, частички металла и сажи, отложения нагара и т.д. Эти фильтры применяются для моторного, гидравлического и трансмиссионного масла.

Неразборные масляные фильтры

Неразборные масляные фильтры образуют единый узел, состоящий из корпуса и фильтрующего элемента. Во время проведения работ потехническому обслуживанию заменяется весь узел.

Могут встраиваться следующие элементы:

Противодренажный клапан: Предназначен для того, чтобы фильтр и маслопроводы не опорожнялись при отключении двигателя, и чтобы масло без задержки поступало при пуске двигателя.

Байпасный (перепускной) клапан: Предназначен для подачи масла при холодном запуске двигателя или, когда срок технического обслуживания давно истек, т.е. предотвращает масляное голодание двигателя в случае недостаточной пропускной способности фильтра.

Топливные фильтры MANN

Для современных систем впрыскивания, таких как форсунка «common rail» или насос-форсункатребуются новаторские решения, специально приспособленные к новым конструкциям. MANN-FILTERотвечает на  новые требования автомобильной промышленности, серией опливных фильтров высшего качества.

1. Функции топливных фильтров MANN:
2. топливные фильтры MANN обеспечивают эксплуатационную надежность двигателей
3. они надежно защищают и чрезвычайно чувствительный механизм впрыскивания, и карбюратор
4. они удаляют из топлива нежелательные загрязнения, такие как пыль, ржавчина и вода, являющиеся причиной износа
5. они защищают систему впрыскивания от коррозии

Чтобы эффективно выполнять все эти функции, фильтры должны осуществлять максимальную очистку и отличаться высоким качеством. Разумеется, фильтры MANN-FILTER удовлетворяет всем этим требованиям.

• Неразборные топливные фильтры
• Они образуют единый узел, состоящий из корпуса и фильтрующего элемента.
• При проведении работ по техническому обслуживанию заменяется весь узел:
• Неразборный топливный фильтр в стандартном исполнении
• Вариант исполнения со сливной пробкой
• Специальные типы с соединительным патрубком
• Специальные типы для подключения к индикатору уровня воды
• Топливные фильтры (встроенные)

Эти фильтры встраиваются в топливную магистраль. Корпус и фильтрующий элемент образуют единый узел, который заменяется при проведении работ по техническому обслуживанию.

Фильтры для салонов

Салонные фильтры MANN удаляют из воздуха практически всю цветочную пыльцу и другие нежелательные частицы, а также вредные газы (комбинированные фильтры adsotop®), улучшая, таким образом, микроклимат в салоне автомобиля. Это особенно важно для людей, страдающих от аллергии, астмы, для детей.

Внутрисалонные фильтры

Внутрисалонный фильтр не пропускает в салон автомобиля пыль и мелкие частицы такие, как цветочная пыльца, сажа от дизельных выхлопов и пыль от шин.

Фильтры производства компании MANN-FILTER обеспечивают максимальную эффективность фильтрации в имеющемся объеме. Благодаря специальной технологии плиссирования увеличена фильтрующая поверхность без изменения размеров фильтра.

Лабораторные испытания подтверждают, что практически полностью задерживается до 95% частиц пыли и цветочной пыльцы.

Комбинированные фильтры MANN adsotop®

Комбинированный фильтр MANN adsotop® по сравнению с обычным салонным фильтром имеет дополнительную функцию: слой активированного древесного угля, расположенный в нетканом материале, подобно губке поглощает вредные газы, такие, как двуокись азота, пары бензина и озон, через поры, которые в 10 000 раз тоньше человеческого волоса. Так комбинированный фильтр обеспечивает здоровый микроклимат в салоне.

Этот современный фильтр состоит из фильтрующей среды на основе частиц нетканого материала, слоя активированного древесного угля и наполнителя, обеспечивающего прочность.

Купить фитинги для рвд в г. Москва — принимаем заказы на фитинги для рвд — выгодная цена, доставка

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на фитинги для РВД в Москве формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки.

Информация в каталоге о цене и наличии носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса РФ.

Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Москва.

Фитинги для РВД — группы изделий для трубопроводного оборудования, работающего на высоком давлении.

Характеристики

Фитинги для РВД относятся к соединительной трубопроводной арматуре.

Фитинг являются одним из базовых компонентов гидравлической системы высокого давления используемый на рукавах высокого давления, является важной составляющей гидравлических систем.

Главная функция фитинга – подсоединение в системе гидравлики или пневматики рукава, который обеспечивает транспортировку рабочей среды.

При помощи рукава происходит ответвление рабочей системы, переход с одного диаметра на другой, перекрытие рабочего потока, монтаж и демонтаж системы

• Конструктивная особенность фитингов РВД: возможность бесперебойной эксплуатации на высоком давлении.
• Тип исходного сырья: коррозионно-стойкие стали, жаропрочные стали, высоколегированнее стали, специальные стали и сплавы, а также цветные металлы и полимеры.
• Соединение обеспечивается при помощи муфт или резьбы, а также хвостовика.

Тип рабочей среды: газ, пар, техническая вода, масло и топливные матеиалы, нефть и нефтепродукты под давлением. Подходит для эмульсий и среды высокой вязкости и густоты.

Классификация

Фитинги РВД классифицируют по типу хвостовика: универсальный и стандартный.

Универсальный хвостовик «Multifit» подходит для всех типов фитингов РВД. Другое название: «елочка».

Стандартный хвостовик «Interlock». Используется для соединения с рукавом при помощи прессования. Конструктивная особенность: 4 или 6 оплеток навивочвного типа. Требует использования обжимной муфты.

Преимущества фитингов РВД :

• Возможность эксплуатации в агрессивных средах.
• Широкий модельный ряд.
• Стойкость к коррозии и деформациям.
• Прочность и долговечность
• Надежность и долгий срок эксплуатации
• Универсальность
• Возможность эксплуатации в помещениях и на открытом воздухе.
• Быстроразъемность
• Износостойкость.
• Снижение затрат на производство
• Увеличение срока эксплуатации путепровода.
• Защита трубы от протечек и деформаций
• Механическая прочность и надёжность соединения
• Обеспечение высокой герметичности системы.
• Термостойкость.

Применение

Фитинги РВД исполььзуются для передачи рабочего и момента и соединения труб с рукавами высокого давления на магистралях и путепроводах специального назначения.

Основные направления эксплуатации:

• Монтаж силового промышленного оборудования, пневмо- и гидроустановок для транспортировки и перекачивания различных рабочих сред.
• Подача воды, пара и воздуха в сжатом виде и на высоких температурах.
• Транспортостроение (автомобилестроение, судостроение, авиастроение и пр.)..
• Спецавтотехника (краны, бульдозеры, погрузчики, автогрейдеры).
• Сельскохозяйственная техника.
• Дорожное автостроительство и техника.
• Монтаж вентиляционных систем и систем подачи сжатого воздуха.
• Нетфегазодобывающая и горнодобывающая отрасль.
• Производство грузоподъемного транспорта.
• Пищевая, перерабатывающая, химическая промышленность, медицина и фармацевтика.

Поставки в Москве

Компания «БВБ-Альянс» поставит фитинги для РВД со склада в Москве в любой населенный пункт Российской Федерации и в страны СНГ. Всю необходимую информацию по срокам поставки, условиям доставки и ценам на продукцию вы можете уточнить по телефонам +7(499)490-20-31, +7(499)490-20-32. Также вы можете связаться с нами по e-mail: msk@bvb-alyans.ru. Звоните! Мы проконсультируем!

Наши преимущества

• Скидки на продукцию до 35%, на доставку — до 10%
• Оплата наличными и безналичными средствами
• 100%-ная отсрочка платежа до 30 дней
• Продукция в наличии и под индивидуальный заказ
• Обработка заказов от 1 рабочего дня

Условия доставки

• Отгрузка в день оплаты
• Свой автопарк с машинами грузоподъемностью от 1,5 до 30 тонн
• Экспресс-доставка по России и СНГ
• Сотрудничество со СДЭК и “Деловыми линиями”

Сервис

• Упаковка товара по ГОСТ или требованиям заказчика
• Бесплатная услуга ответхранения на крытых складах “БВБ-Альянс”
• Резка и гибка металла в размер
• Изготовление металлоконструкций любой сложности

О нас

• 14 лет на рынке металлопроката
• Представительства в России, Казахстане, Белоруссии, Киргизии и Узбекистане
• В Российском союзе поставщиков металлопродукции (РСПМ) с 2018 года
• Работаем по российским и зарубежным стандартам ГОСТ, ТУ, ASTM, EN, DIN

Компания «БВБ-Альянс» предлагает к продаже фитинги для рвд в Москве, продукция сертифицирована согласно ГОСТ , проходит строгий производственный контроль на всех этапах изготовления. Мы гарантируем соответствие изделий российским и европейским стандартам качества. Всю необходимую информацию по срокам поставки, условиям доставки и ценам на продукцию вы можете уточнить по телефонам +7(499)490-20-31. Также вы можете связаться с нами по e-mail: +7(499)490-20-31.