Электрифицированные задвижки — это современный тип запорной трубопроводной арматуры, который успешно применяется для установки на магистральных и технологических линиях, осуществляющих отвод отходов и сточной воды, горячее/холодное водоснабжение объектов различного назначения, а также в сооружениях, перекачивающих нефть и масло, в системах теплоснабжения, кондиционирования, газоснабжения, объектов энергетики.
Важно! Электрозадвижку запрещается использовать для регулировки напора и скорости передвижения содержимого трубопровода. От таких действий может произойти резкое повышение давления и гидравлический удар, что приведёт к выходу из строя агрегата.
Конструктивное сходство и различие разных модификаций запорного оборудования
Тело всех устройств этого типа, оснащённых электроприводом, состоит из корпуса и крышки, образующих пустотную конструкцию, в полости которой размещается узел рабочего механизма и часть движущейся среды под давлением.
Для подключения к процессу имеется два отвода под приварку либо с резьбой под наворачивание муфты или фланца.
Рабочий механизм состоит из двух седел, параллельных между собой или смонтированных под углом.
Они в положении «закрыто» всей плоскостью прижимаются к затвору с уплотнительным материалом на поверхности, предусмотренным для повышения степени герметизации.
Затвор внутри корпуса электрозадвижки соединён со одним концом шпинделя (штока) и с его помощью передвигается под прямым углом к направлению течения рабочей среды, проходящей через него.
Второй конец шпинделя выходит через крышку, уплотняющие прокладки и подсоединяется к электроприводу.
Применение электрифицированных задвижек непосредственно связано с их техническими характеристиками и специфичностью строения конструкции.
Запорная арматура этого типа изготавливается в нескольких модификациях, различающихся:
- направлением течения рабочего вещества — одностороннее, двухстороннее;
- конструкцией запирающего механизма: клиновые (имеют жёсткий клин, двухдисковый клин или упругий клин), параллельные (с одним диском, с двумя дисками или с шибером);
- типом шпинделя — выдвижной и не выдвижной шпиндель;
- материалом изготовления — стальные, чугунные, алюминиевые, бронзовые, латунные, титановые электрозадвижки;
- по способу производства — литые, сварные, штампованные или сочетающие литьё и сварку, штамповку и сварку;
- конструктивными особенностями проточной корпусной части — полнопроходные, с суженным отверстием;
- исходным местоположением запирающей детали электрозадвижки — нормально открытые; нормально закрытые;
- методом герметизации соединения корпус/крышка — сальник без самоуплотнения, сальник с самоуплотняющим свойством, с затвором, с наличием гидрозатвора или комбинацией гидрозатвора и затвора;
- типом передачи усилия от электропривода к запорающему органу — привод вращательного или поступательного типа.
В состав электропривода всех разновидностей устройств входят два основных узла — двигатель и редуктор, преобразующий скорость движения коленвала мотора.
- Электрозадвижки в основном работают от двигателя переменного тока, но могут подключаться к мотору, с питанием от независимого источника — сети, подающей постоянный ток.
- Для оснащения электропривода используются указатели и датчики положения рабочего органа, необходимые для удалённого контроля за степенью открытия агрегата в любой временной промежуток, а также ограничители, предупреждающие его перегрузки.
- Поступление данных с датчиков и электропитания производится через специальные кабели, для крепления к электрифицированной задвижке используется фланцевое или муфтовое соединение.
Важно! Для автоматического контроля за работой запорного устройства, а так же во избежание негативного влияния несанкционированных перепадов напряжения в сети, электропривод подключается к шкафу управления.
Положительные и отрицательные стороны в их работе
Электрозадвижки обладают рядом достоинств:
- минимальной степенью гидравлического сопротивления при полном открывании проходного отверстия;
- поток содержимого вещества внутри изделия движется прямолинейно, без поворотов;
- могут перекрывать течение вязкой среды;
- возможностью установки в условиях ограниченного пространства, так как обладают небольшой строительной длиной;
- могут подавать потоки сред в любом направлении;
- простотой монтажных работ, ремонта, техобслуживания;
- малый расход сопутствующих стройматериалов при монтаже.
К минусам электрозадвижек можно отнести:
- низкую скорость срабатывания;
- необходимость электрошкафа для подключения;
- невозможность применения для систем, транспортирующих среды с кристаллизирующимися включениями;
- ограничение по допуску на скачки уровня давления на запорном органе, для использования на взрывоопасных объектах.
Запорные устройства в наружных сетях тепло — и водоснабжения
На линиях, обеспечивающих поставку на объекты холодной и горячей воды, в основном устанавливаются электрифицированные клиновые задвижки, имеющие затвор, у которого уплотнительные поверхности образуют между собой угол, а запирающая деталь имеет клинообразную форму.
Важно! Такие затворы должны выдерживать высокое внутрисистемное давление и иметь дополнительный запас прочности на случай его повышения. Для магистралей ХВС используют чугунные изделия с диаметром 15 — 2000 мм, рассчитанные под внутрисистемное давление среды не более 25 МПа. На трубы, проводящие горячую воду, рекомендуется устанавливать более стойкие к температурным перепадам стальные электрозадвижки или из нержавеющей стали, а также модели покрытые особым составам, обладающим антикоррозийными свойствами. Их строительные и присоединительные типоразмеры, вес и другие параметры технических характеристик зависят от определённой модификации.
Технические характеристики наиболее востребованных чугунных запорных устройств с электроприводом
| Марка | 30ч906бр | 30ч39р | 31ч917бр |
| Номинальное давление, МПа (кгс см²) | 1 (10) | 1,6 (16) | 1,0 (10) |
| Номинальный диаметр | 50 — 500 | 50-300 | 50-300 |
| Диапазон температура содержимого вещества в трубопроводе | +225ºС | От -30ºС до +130ºС | +225ºС |
| Диапазон температур окружающей среды | От -30ºС до +40ºС | От -30ºС до +45ºС | +80ºС |
| Соответствие классам герметичности, установленным ГОСТом 9544-93 | С; Д | А | В; С; Д |
| Тип присоединения к процессу | фланцевый | фланцевый | фланцевый |
| Срок службы, лет | 5 | 5 | 5 |
| Средний ресурс, час | 40000 | 40000 | 40000 |
| Наработка на отказ, час | 9000 | 9000 | 9000 |
Технические характеристики наиболее востребованных стальных запорных устройств с электроприводом
| Марка | 30с915нж с | 30с927нж с не | 30с941нж (ЗКЛПЭ 2-16) | 30с942нж |
| Номинальное давление, МПа (кгс см²) | 4 (40) | 2,5 (25) | 1,6 (16) | 1,0 (10) |
| Номинальный диаметр | 50 — 400 | 300-1000 | 50 — 1200 | 150 — 300 |
| Диапазон температура содержимого вещества в трубопроводе | От -40ºС до +450ºС | От -40ºС до +450ºС | От -40ºС до +450ºС | От -70ºС до +300ºС |
| Диапазон температур окружающей среды | От -40ºС до +50ºС | От -30ºС до +45ºС | От -30ºС до +40ºС | От -40ºС до +40ºС |
| Соответствие классам герметичности, установленным ГОСТом 9544-93 | А | А | С; Д | В; С; Д |
| Тип присоединения к процессу | фланцевый | фланцевый | фланцевый | фланцевый |
| Вид климатического исполнения по ГОСТу 15150-84 | У1 | У1; Т1 | У1; Т1 | У; Т |
| Срок службы, лет | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Средний ресурс, цикл | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Наработка на отказ, цикл | 500 | 500 | 500 | 500 |
Магистральные канализационные запорные устройства
На магистральных сооружениях из труб, отводящих канализационные стоки, шлам и пульпу устанавливается запорная арматура шиберного типа.
Шиберные электрозадвижки — имеют параллельно расположенные уплотнительные поверхности элементов затворного механизма и затвор, выполненный в форме ножевой пластины (шибера).
Основные детали устройств формуются из:
- чугуна или его сплавов с графитом;
- стали (нержавеющей, углеродистой, низкоуглеродистой);
- сплавов цветных металлов;
- термопластичного полимера винилхлорида (ПВХ).
Для повышения продолжительности эксплуатационного срока на всех плоскостях металлических пластин наносится полиэфирное или эпоксидное покрытие.
Устройство и принцип действия
- Принцип действия шиберных электрифицированных задвижек на сетях МЦК заключается в передачи усилия через шток на ножевую пластину из прочной стали, которая при продольном перемещении выполняет открывание и закрывание проходного отверстия.
- Герметичность при соединении корпуса с крышкой обеспечивает сальник, состоящий из графита, синтетического или хлопчатобумажного волокна.
- Для выставления крайних позиций используются концевые выключатели, для повышения уровня герметичности в полости корпуса устанавливаются эластомерные уплотнители, к которым прижимается шибер под влиянием давления рабочей среды.
- С основным трубопроводом изделие соединяется фланцами или с помощью сварки.
Важно! Шиберную электрифицированную задвижку нужно ставить на неподвижную временную платформу, чтобы избежать излишней нагрузки на входные патрубки.
Основные параметры и технические характеристики шиберных запорных устройств:
- Номинальное давление, МПа (кгс/см²) — 1,6 — 12,5 (16 — 125);
- Номинальный диаметр, мм — от 100 мм до 1200 мм;
- Диапазон температур рабочей среды (в зависимости от типа уплотнения) — от -15ºС до +200ºС;
- Диапазон температур окружающей среды — от -40ºС до +120ºС;
- Класс герметичности затвора по ГОСТу 54808 — А;
- Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150-84 — У1; ХЛ1;
- Средний срок эксплуатации — 30 лет;
- Норма периодичности ремонтных работ и техобслуживания — один раз в 5 лет.
Запирающие устройства во внутренних сетях тепло — и водоснабжения
Запорная арматура для внутренних систем теплоснабжения и водопровода многоквартирного дома монтируется на каждом вводном участке сети, у основания и вверху стояков с вертикальной закольцовкой и на кольцевой линии в разводке сети для возможности её выключения из процесса для проведения ремонта.
Диаметр и размер сечения электрозадвижек должен соответствовать параметрам труб. Запорная арматура, используемая в трубопроводах хозяйственно — бытового предназначения обычно имеет небольшой диаметр 20 — 100 мм.
Цена на такие изделия невелика и зависит не только от размера, а и от использованного для изготовления материала. Так, например, можно купить изделие диаметром 20 мм из чугуна 30ч906бр за 30 дол., а диаметром 20 мм из стали 30С941НЖ за 50 дол.
Можно также купить по вполне доступной цене высококачественные полнопроходные электрозадвижки, которые производит испанская компания «Женебре». Они могут применяться в системах подачи как холодной, так и горячей воды с максимальной температурой среды до +115ºС и величиной давления рабочей среды не выше 1,6 МПа.
Их корпус выполнен из чугуна марки GGG-40, покрыт для защиты от негативного влияния коррозийных процессов снаружи и изнутри эпоксидной смолой. В оснащение изделие входит не выдвижной шток, для усиления герметичности используется обрезиненный клин, для присоединения к процессу предусмотрено фланцевое соединение.
Монтаж запорной арматуры на противопожарных водоводах
Подавляющее число зданий промышленного назначения, ряд многоэтажных жилых домов, административно — бытовых комплексов в обязательном порядке подлежат оборудованию системой пожаротушения.
Пожарный водовод, как правило, оборудуется электрозадвижкой диаметром 100 мм или 150 мм. Она подключается к обводной линии водомера, смонтированного на вводном участке ХВС, должна автоматически открываться от кнопок, запускающих пожарные насосы или при срабатывании датчиков противопожарной автоматики.
Смотреть видео:
Размещение запорно-регулирующей арматуры
Ручная запорно-регулирующая арматура систем центрального отопления подразделяется на муфтовую и фланцевую. Муфтовая арматура (с внутренней резьбой на концах для соединения с трубами) устанавливается на трубах с условным диаметром прохода не более 40, иногда 50 мм; фланцевая арматура (с фланцами на концах) — при условном диаметре 50 мм и более.
Еще раз отметим, что на подводках к приборам систем низкотемпературного водяного отопления устанавливают: при двухтрубных стояках — краны, обладающие повышенным гидравлическим сопротивлением; при однотрубных стояках — пониженным сопротивлением.
В первом случае повышение сопротивления крана способствует равномерности распределения воды по отопительным приборам, во втором — понижение сопротивления обеспечивает затекание в приборы большей части воды от общего расхода ее в стояках, что увеличивает плотность теплового потока приборов.
Распространенные в настоящее время краны двойной регулировки с полой пробкой для двухтрубных систем низкотемпературного водяного отопления обладают существенными недостатками: сравнительно малым сопротивлением и нерациональной (круто изогнутой) «кривой дросселирования» Повышенное сопротивление протеканию воды эти краны оказывают лишь при почти полном их закрытии (на 90-95%). Малая «глубина» дросселирования пробковыми кранами не позволяет осуществлять эффективное регулирование распределения воды по отопительным приборам.
У кранов двойной регулировки типа «Термис» устранены эти недостатки — возрастание величины дросселирования у них пропорционально степени закрытия отверстия для протекания воды, но вследствие усложненной конструкции возможно быстрое их засорение, если не обеспечивается достаточная чистота (отсутствие примесей) циркулирующей воды.
Пробковые краны двойной регулировки можно использовать в малоэтажных зданиях, где слабо проявляется влияние естественного циркуляционного давления на распределение воды по приборам.
В много этажных зданиях при двухтрубных системах водяного отопления применяют краны повышенного гидравлического сопротивления типа «Термис» или КРД (по ГОСТ 10944-64).
Это позволяет создавать достаточное противодействие нарушению расчетного распределения воды по приборам под увеличенным и вместе с тем переменным влиянием естественного циркуляционного давления.
Кран регулирующий дроссельный (КРД) представляет собой сочетание дросселирующей диафрагмы с клапаном вентильного типа (как и кран «Термис»), но клапан на конце снабжен иглой для прочистки диафрагмы.
Калиброванная конусная диафрагма (диаметром 2-6 мм), расположенная в седле корпуса вентиля dу=15 мм, обеспечивает необходимое сопротивление протеканию воды, аналогично создаваемому при первой (монтажной) регулировке крана «Термис».
Зависимость потери давления Δp, Па, в кране КРД от расхода воды G, кг/ч, выражается формулой:
Δp=S*G2,
где S — характеристика сопротивления крана, зависящая от диаметра диафрагмы, Па/(кг/ч)2.
- Кран повышенного гидравлического сопротивления
- 1 — калиброванная конусная диафрагма; 2 — запорно-регулирующий клапан.
- Игольчатый клапан, кроме прочистки диафрагмы, обеспечивает вторую (эксплуатационную) регулировку теплопередачи отопительного прибора и может плотно закрывать кран.
- Схемы действия трехходового крана в однотрубном стояке
- а — вода из стояка 1 полностью протекает в отопительный прибор через подводку 3 (пробка 4 крана перекрывает обходной участок 2): б — вода частично затекает в отопительный прибор, в — вода обходит отопительный прибор (пробка 4 закрывает подводку 3) и протекает в обходной участок 2.
- Характеристика сопротивления крана КРД, выполненного с использованием корпуса стандартного вентиля, приведена в таблице.
На подводках к отопительным приборам при однотрубных стояках с замыкающими участками размещают проходные или шиберные краны. Особенностью их конструкции является пониженное гидравлическое сопротивление.
Гидравлическая характеристика крана КРД dy=l5 мм
| Номер крана | Характеристика сопротивления S, Па/(кг/ч)2 | Расход воды G, кг/ч, при потере давления Δp=»3923 Па (400 кгс/м2) |
| 1 | 4,36 | 30 |
| 2 | 2,45 | 40 |
| 3 | 1,09 | 60 |
| 4 | 0,613 | 80 |
| 5 | 0,392 | 100 |
| 6 | 0,232 | 130 |
Трехходовой (встречается также четырехходовой) кран располагают как известно, в узле соединения подводки с однотрубным стояком. Пробка крана может занимать различное положение в корпусе и регулировать количество воды, протекающей через отопительный прибор.
Если пробка 4 закрывает отверстие в кране, обращенное к обходному участку 2, то вода из стояка 1 целиком протекает в подводку 3 к отопительному прибору.
Это положение пробки соответствует расчетному условию для каждого отопительного прибора в проточно-регулируемом однотрубном стояке: расход воды в приборе равен расходу воды в стояке (при одностороннем присоединении приборов к стояку).
Итак, на рисунке «а» изображено расчетное (оно же и монтажное), на рисунке «б» — промежуточное положение пробки в корпусе трехходового крана при эксплуатационном потребительском регулировании теплопередачи и, наконец, на рисунке «в» — положение пробки при выключении отопительного прибора в случае перегревания помещения.
На рисунке представлена схема действия правого трехходового крана при движении воды по стояку сверху — вниз; очевидно, что этот же рисунок в перевернутом положении будет изображать схему действия левого крана при движении воды по стояку снизу — вверх.
На подводках к отопительным приборам систем высокотемпературного водяного и парового отопления из-за «прикипания» пробки краны заменяют вентилями, хотя гидравлическое сопротивление их во много раз превышает сопротивление кранов и такое увеличение сопротивления не всегда желательно. Вентили в системах парового отопления высокого давления устанавливают и перед (на паровой подводке) и после (на конденсатной трубе) отопительных приборов для полного их отключения при необходимости охладить или отремонтировать приборы.
На конденсатных подводках к приборам размещают также конденсатоотводчики, пропускающие конденсат и воздух и задерживающие пар.
Арматуру можно располагать также непосредственно на отопительных приборах. Известны конструкции запорно-регулирующих кранов, устанавливаемых между секциями радиаторов; при нижней прокладке обеих магистралей системы водяного отопления часто на отопительных приборах устанавливают воздушные краны.
Арматура на стояках предназначена для количественного регулирования и полного отключения отдельных стояков, если требуется проводить ремонтные и другие работы во время отопительного сезона.
Вряд ли целесообразно устанавливать арматуру на стояках малоэтажных (один-три этажа) зданий. Здесь проще предусматривать возможность отключения арматурой сравнительно небольшой части системы отопления (например, вдоль одного фасада здания).
В многоэтажных зданиях, имеющих четыре и более этажей, на стояках систем отопления (на расстоянии от магистралей не более 120 мм) устанавливают проходные краны (их также называют пробочными) и вентили.
Проходные краны используют при низкотемпературной воде и ограниченном гидростатическом давлении в системе.
В высоких зданиях при гидростатическом давлении, превышающем 0,6 МПа (6 кгс/см2) в нижней части стояков, проходные краны заменяют более дорогостоящими, но более прочными и надежными в работе вентилями.
- Вентили ставят на стояках, так же как и на подводках к приборам, при теплоносителях — высокотемпературной воде и паре.
- Предпочтительно применение вентилей с наклонным шпинделем (косых вентилей), имеющих меньшее гидравлическое сопротивление по сравнению с вентилями, шпиндель которых перпендикулярен оси трубы (прямые вентили) и в которых поток теплоносителя должен дважды изменять направление своего движения под прямым углом.
- При водяном отоплении для спуска воды из одного стояка и впуска воздуха в него при этом, а также для выпуска воздуха при последующем заполнении водой рядом с отключающими кранами (или вентилями) устанавливают муфты с резьбовыми пробками (или спускные вентили).
При паровом отоплении иногда (при значительном протяжении систем) на конденсатных трубах удаленных стояков предусматривается установка спускных вентилей для «продувки» системы, т. е. для быстрого удаления воздуха из нее при пуске пара.
На стояках можно размещать регулирующие диафрагмы (шайбы), хотя их установка сама по себе свидетельствует о невозможности применения трубы стояка меньшего диаметра, к чему всегда следует стремиться.
Арматура на магистралях необходима для количественного регулирования и отключения отдельных частей системы отопления. Для этого используют муфтовые проходные краны и вентили, а также фланцевые задвижки на трубах крупного калибра dy≥50 мм.
Задвижка при полностью открытом затворе оказывает наименьшее сопротивление движению воды через нее по сравнению с арматурой других видов, в чем заключается преимущество этого громоздкого прибора.В пониженных местах на магистралях устанавливают спускные краны, в повышенных местах водяных магистралей — воздушные краны или воздухосборники.
Паровые магистрали снабжаются гидравлическими затворами (петлями) или конденсатоотводчиками для удаления конденсата, образующегося попутно при движении пара. Их можно отнести к запорной арматуре для пара.
На вертикальных воздушных трубах систем водяного отопления с нижней прокладкой магистралей устанавливают арматуру (проходные краны) в тех случаях, когда на самих стояках предусматриваются запорные краны. Горизонтальная воздухоудаляющая линия дополняется запорным краном, если она не выводится к расширительному баку.
- На спускных трубах для опорожнения отдельных стояков или горизонтальных ветвей систем водяного отопления устанавливают общий запорный кран у бачка для перепуска воды в канализационную сеть.
- Арматура в тепловом пункте здания предназначена для регулирования и отключения отдельных систем отопления, а также отопительного оборудования.
- Задвижки размещают на главных подающих и обратных магистралях, до и после (по движению теплоносителя) теплообменников, циркуляционных и смесительных насосов, водоструйных элеваторов, исполнительных механизмов автоматического регулирования и других аппаратов, а также на обводных линиях.
Если кроме рабочего насоса предусматривается резервный насос, то после каждого из них, кроме задвижек, устанавливают обратные клапаны. Насос находится в резерве при открытых задвижках, и обратный клапан предотвращает обратное движение воды через него к всасывающему патрубку работающего насоса.
На конденсатных трубах перед баком для сбора конденсата размещают конденсатоотводчики. Основная запорная арматура дополняется воздушными и спускными кранами в необходимых местах.
Большая Рнциклопедия Нефти Рё Газа
Cтраница 1
Устройство обводной линии у счетчика воды обязательно при одном вводе в здание, а также в тех случаях, когда счетчик не рассчитан на пропуск полного расчетного расхода воды на внутреннее пожаротушение. [1]
Устройство обводной линии на водомерном ( измерительном) узле обязательно в тех случаях, когда не допускается перерыв в подаче воды или же водосчетчики не рассчитаны на пропуск противопожарного расхода воды. На обводной линии устанавливают задвижку, запломбированную в обычное время в закрытом положении. Если водосчетчики не рассчитаны на максимальный расход на пожаротушение, то на обводной линии следует предусмотреть установку задвижек с электроприводом, открывающихся автоматически одновременно с пуском пожарных насосов от кнопок пожарных кранов. [2]
Устройство обводной линии обязательно в тех случаях, когда даже кратковременное прекращение подачи воды недопустимо или когда водомерный узел не пропускает ( без обводной линии) пожарного расхода воды с требуемым напором. [3]
Необходимость устройства обводной линии объясняется следующим.
[4]
 |
Установка конденсатоотводчиков. [5] |
Необходимость устройства обводной линии объясняется следующим.
Р’ момент РїСѓСЃРєР° пара, РєРѕРіРґР° РІСЃСЏ система еще холодная, пар очень быстро конденсируется Рё РїСЂРё этом образуется большое количество конденсата, который РЅРµ успевает пройти через конденсатоотводчик. Р’ таких случаях конденсат вместе СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРј Рё частично СЃ паром пропускается через РѕР±РІРѕРґРЅСѓСЋ линию. Второе назначение РѕР±РІРѕРґРЅРѕР№ линии — временно заменять конденсатоотводчик РїСЂРё его ремонте Рё чистке. [6]
Необходимость устройства обводной линии с запорной арматурой при установке лопастного электрогенератора, а также малые мощности испытанных образцов весьма ограничивают его применение в качестве источника тока СКЗ. [7]
Схемой предусмотрено устройство обводных линий для выключения из работы отдельных сооружений. [9]
Проектом должно предусматриваться устройство обводной линии ( байпаса) на случай ремонта фильтра и регулятора давления мазута.
Как правило, мазут подводится СЃРЅРёР·Сѓ форсунки, РІРѕР·РґСѓС… — сверху. РџСЂРё установке форсунки необходимо следить Р·Р° совпадением осей форсунки Рё горелочного канала.
Перед установкой форсунка должна быть разобрана, очищена от грязи и промыта в керосине. Запорный и регулировочный вентили проверяют на плотность и, если необходимо, притирают.
Регулятор давления устанавливают на требуемую величину давления мазута. [10]
Проектом должно предусматриваться устройство обводной линии ( байпаса) на случай ремонта фильтра и регулятора давления мазута.
Как правило, мазут подводится СЃРЅРёР·Сѓ форсунки, РІРѕР·РґСѓС… — сверху. РџСЂРё установке форсунки необходимо следить Р·Р° совпадением осей форсунки Рё горелочного канала.
Перед установкой форсунка должна быть разобрана, очищена от грязи и промыта в керосине. Запорный и регулировочный вентили проверяют на плотность и, если необходимо, притирают.
Регулятор давления устанавливают на требуемую величину давления мазута. [11]
Трубная обвязка насосов предусматривает устройство обводной линии, которая позволяет при временном прекращении электроснабжения, а следовательно, и остановке насоса осуществить частичную естественную циркуляцию воды в системе. [12]
 |
Схемы обвязки насосов трубопроводами. [13] |
При установке насосов целесообразно предусматривать устройство обводной линии с задвижкой и обратным клапаном в обход насосов. Для обвязки насосов применяют стальные трубы на сварке и фланцевые соединения с арматурой и насосами. [14]
Для спринклерных и дренчерных систем устройство обводных линий у насосов необязательно. [15]
Страницы: 1 2 3
Обводная линия с запорной арматурой
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Устройство — обводная линия
Устройство обводной линии у счетчика воды обязательно при одном вводе в здание, а также в тех случаях, когда счетчик не рассчитан на пропуск полного расчетного расхода воды на внутреннее пожаротушение. [1]
Устройство обводной линии на водомерном ( измерительном) узле обязательно в тех случаях, когда не допускается перерыв в подаче воды или же водосчетчики не рассчитаны на пропуск противопожарного расхода воды.
На обводной линии устанавливают задвижку, запломбированную в обычное время в закрытом положении.
Если водосчетчики не рассчитаны на максимальный расход на пожаротушение, то на обводной линии следует предусмотреть установку задвижек с электроприводом, открывающихся автоматически одновременно с пуском пожарных насосов от кнопок пожарных кранов. [2]
Устройство обводной линии обязательно в тех случаях, когда даже кратковременное прекращение подачи воды недопустимо или когда водомерный узел не пропускает ( без обводной линии) пожарного расхода воды с требуемым напором. [3]
Необходимость устройства обводной линии объясняется следующим.
[4]
Необходимость устройства обводной линии объясняется следующим.
В момент пуска пара, когда вся система еще холодная, пар очень быстро конденсируется и при этом образуется большое количество конденсата, который не успевает пройти через конденсатоотводчик.
В таких случаях конденсат вместе с воздухом и частично с паром пропускается через обводную линию. Второе назначение обводной линии — временно заменять конденсатоотводчик при его ремонте и чистке. [6]
Необходимость устройства обводной линии с запорной арматурой при установке лопастного электрогенератора, а также малые мощности испытанных образцов весьма ограничивают его применение в качестве источника тока СКЗ. [7]
Схемой предусмотрено устройство обводных линий для выключения из работы отдельных сооружений. [9]
Проектом должно предусматриваться устройство обводной линии ( байпаса) на случай ремонта фильтра и регулятора давления мазута. Как правило, мазут подводится снизу форсунки, воздух — сверху.
При установке форсунки необходимо следить за совпадением осей форсунки и горелочного канала. Перед установкой форсунка должна быть разобрана, очищена от грязи и промыта в керосине. Запорный и регулировочный вентили проверяют на плотность и, если необходимо, притирают.
Регулятор давления устанавливают на требуемую величину давления мазута. [10]
Проектом должно предусматриваться устройство обводной линии ( байпаса) на случай ремонта фильтра и регулятора давления мазута. Как правило, мазут подводится снизу форсунки, воздух — сверху.
При установке форсунки необходимо следить за совпадением осей форсунки и горелочного канала. Перед установкой форсунка должна быть разобрана, очищена от грязи и промыта в керосине. Запорный и регулировочный вентили проверяют на плотность и, если необходимо, притирают.
Регулятор давления устанавливают на требуемую величину давления мазута. [11]
Трубная обвязка насосов предусматривает устройство обводной линии , которая позволяет при временном прекращении электроснабжения, а следовательно, и остановке насоса осуществить частичную естественную циркуляцию воды в системе. [12]
При установке насосов целесообразно предусматривать устройство обводной линии с задвижкой и обратным клапаном в обход насосов. Для обвязки насосов применяют стальные трубы на сварке и фланцевые соединения с арматурой и насосами. [14]
- Для спринклерных и дренчерных систем устройство обводных линий у насосов необязательно. [15]
- Источник
- Допустимо ли задвижку открывать только по сигналу от АУПС (при срабатывании пожарных извещателей)?
- PS Считаю, что так нельзя, но не знаю как обосновать своё мнение нормативно.
Как собрать узел распределения холодной воды
Сложно представить благоустроенный объект без подключенной системы канализации и водоснабжения. При этом, и система водоснабжения, и канализационная системы могут быть как автономными, так и централизованными.
Для того, чтобы осуществить подсоединение их к наружным магистралям сегодня специалисты используют специальные водомерные узлы
. Благодаря им появляется возможность максимально точно и быстро определить, какое же количество воды было потрачено.
Таким образом, преимущество использования водомерных узлов налицо, и если возникают сомнения, нужно ли их ставить, или они предназначаются только для установки на промышленных объектах, — полезно будет узнать об их универсальности использования.
Правда, в зависимости от типа объекта, зависит и вид водомерного узла. Сами же водомерные узлы бывают простыми и с линией обвода.
Кроме вышеописанной классификации существует ещё она категория их разделения на виды. Так, крыльчатые модели подходят для установки на объектах, где не наблюдается интенсивный и постоянный расход воды, но необходимость фиксирования подобных показателей всё-таки есть.
Турбинные варианты больше рассчитаны для объектов с промышленным масштабом расхода водных ресурсов.
А вот комбинированные варианты сочетают в себе характеристики крыльчатых и турбинных типов, и подходят они больше всего для использования на объектах с непостоянной необходимостью расхода воды.
- От правильности выбора водомерного узла, а также точности в процессе его установки во многом будет зависеть слаженность его работы со всей системой и точность его показаний в целом.
- ), трубопроводной арматуры (задвижек или затворов), спускного крана, технического манометра, соединительных частей (колен, переходов, тройников) и патрубков из водопроводных стальных труб.
- Различают водомерные узлы:
- Простые (без обводной линии);
- С обводной линией (с байпасом).
Обводная линия у водомера холодной воды
требуется при наличии одного ввода в здание, а также в случаях, когда водомер не предусматривает расчетный расход воды на внутреннее пожаротушение.
Обводная линия рассчитывается на максимальный (с учетом противопожарного) расход воды.
На обводной линии необходимо предусмотреть установку задвижки или затвора дискового , как правило с электроприводом, опломбированного в обычное время в закрытом положении.
Если счетчики не рассчитаны на максимальный расход воды на пожаротушение, на обводной линии следует предусмотреть установку задвижки (затвора) с электроприводом
, которая будет открываться автоматически одновременно с пуском пожарных насосов от кнопок, установленных у пожарных кранов или других автоматических устройств.
Трубопроводную арматуру
устанавливают до и после водомера для возможности его замены или поверки правильности его показаний, а также отключения внутренней водопроводной сети от ввода и ее опорожнения.
Контрольно-спускной кран (или патрубок с пробкой) служит для спуска воды из сети внутреннего водопровода, контроля давления (располагаемого напора), поверки правильности показаний водомера и обнаружения утечки воды в системе.
Водомерный узел состоит из устройства для измерения количества расходуемой воды, запорной арматуры, контрольно-спускового крана, соединительных частей и патрубков из водо-газопроводных стальных труб.
Различают простые водомерные узлы и водомерные узлы с обводной линией. Водомерный узел с обводной линией применяют при наличии одного ввода.
Еще он применим в том случае, если устройство для измерения количества расходуемой воды не рассчитано на пропуск пожарного расхода.
Запорную арматуру устанавливают до и после измерительного устройства для возможности его замены или проверки правильности его показаний, а также отключение внутренней сети от ввода и ее опорожнение.
Основные коды ошибок в кофемашинах Delonghi
| Ошибка | Что означает | Рекомендации |
|
FILL TANK Наполните бачок |
Бачок для воды пустой либо плохо вставлен. Бачок загрязнен либо покрыт накипью. |
Наполните бачок для воды и вставьте до упора. Сполосните бачок или очистите от накипи. |
|
GROUND TOO FINE / ADJUST MILLAND Сликом мелкий помол, отрегулируйте помол и установите узел подачи воды, после чего нажмите «OK» |
Кофе из разливной группы вытекает медленно. Кофемашина не готовит кофе. |
Поверните ручку помола, против часовой стрелки в сторону цифры 7 (во время работы кофемолки). Установите узел подачи горячей воды, нажмите кнопку «КИПЯТОК» и несколько секунд сливайте через него воду до отключения. Если не помогло обратитесь в сервисный центр. |
|
EMPTY GROUNDS CONTAINER Очистите кассету для гущи |
Контейнер для кофейной гущи заполнен или не установлен. | Очистите контейнер для гущи и вставьте на место. |
|
INSERT GROUNDS CONTAINER Вставьте кассету для гущи |
После очистки не вставлен контейнер для сбора гущи. | Откройте дверцу для обслуживания и вставьте контейнер для гущи на место. |
|
ADD PRE-GROUND COFFEE Засыпьте молотый кофе |
При выбранном режиме молотый кофе не засыпан в воронку. | Засыпьте 1-2 мерных ложки молотого кофе в воронку. |
|
FILL BEANS CONTAINER Наполните контейнер для зерен |
Закончился кофе в зернах. Если кофемолка очень шумит, это означает, что небольшой предмет, находившийся с зернами, заблокировал ее. |
Наполните контейнер для зерен. Обратитесь в сервисный центр. |
|
DESCALE Удаление накипи |
Указывает о том, что в кофемашине образовалась накипь. | Необходимо как можно быстрее выполнить программу чистки от накипи. |
|
PRESS / SET Нажмите «SET» |
Заварочный блок после чистки, возможно, не вставлен в кофемашину. | Оставьте дверцу для обслуживания закрытой, а заварочный блок не вставляйте в кофеварку и выполните указания, появляющиеся на дисплее кофемашины. |
|
CLOSE DOOR Закройте дверцу |
Дверца для обслуживания открыта. | Если не удается закрыть дверцу, убедитесь, что заварочный блок правильно вставлен. Если не помогло обратитесь в сервисный центр КофеСервис. |
|
INSERT WATER SPOUT Вставьте узел подачи воды |
Кнопка «КРАН» нажата, а узел подачи воды не вставлен. | Вставьте узел подачи горячей воды. |
|
INSERT INFUSER ASSEMBLY Вставьте заварочный блок |
Заварочный блок после очистки, возможно, не вставлен в кофеварку. | Вставьте заварочный блок до упора. |
|
LESS COFFEE Уменьшение дозы кофе |
Воронка для молотого кофе засорена. Использовано слишком большое количество кофе в зернах или молотого. |
Опустошите воронку длинным тонким предметом (не острым). Выберите менее крепкий кофе или уменьшите количество молотого кофе и затем снова включите подачу кофе |
|
GENERIC ALARM Общая сигнализация |
Кофемашина внутри очень загрязнена. | Тщательно очистите внутреннюю часть кофемашины. Если после очистки кофемашина продолжает показывать сообщение, обратитесь в сервисный центр КофеСервис. |
Провести правильную дешифровку кода ошибки кофемашины Delonghi сможет только квалифицированный мастер по ремонту. Если Вам требуется квалифицированная помощь по отладке или ремонту кофемашины, обращайтесь в КофеСервис — 8 (495) 705-99-44 каждый день с 7:00 до 23:00.
Общие положения
- Порядок регулирует правила установки приборов учета холодного водоснабжения в жилых и иных помещениях.
- Приборы устанавливаются, как правило, на вводах в жилое помещение после запорной арматуры. В других случаях необходимо согласование с ЗАО «Водоканал».
- Установка приборов и узлов учета производится, на вводах в помещение Абонента, на трубопроводах систем холодного водоснабжения за его счёт.
- Для учета объемов услуг водоснабжения используются приборы учёта, соответствующие техническим требованиям.
Приборы учета должны иметь паспорта, сертификаты и в течение всего периода эксплуатации соответствовать техническим условиям, предъявляемым к ним. Паспорта в течение всего периода эксплуатации хранятся у Абонента (ксерокопия паспорта предоставляется в абонентский отдел ЗАО «Водоканал»).
Устанавливаемый прибор должен быть включен в «Государственный реестр средств измерения РФ», иметь сертификаты соответствия и клеймо государственной поверки. В техническом паспорте на прибор должен стоять соответствующий знак.
- Установка приборов учёта воды производится по договору между специализированной организацией и Клиентом в полном соответствии с требованиями технических условий на установку прибора учета и проекту на установку. Оплата стоимости работ и услуг производится Клиентом в соответствии с заключенным договором между ним и специализированной организацией и сметой.
3. Условное обозначение трубопровода и его нумерация
Условное
обозначение трубопровода состоит из
условного графического обозначения (в
виде линии) и буквенно-цифрового
обозначения характеризующего назначение
и видтранспортируемой жидкости.
Буквенно-цифровые обозначения
трубопроводов санитарно-технических
систем (наружных сетей водоснабжения
и канализации, теплоснабжения, внутренних
водопровода и канализации, горячего
водоснабжения, отопления, вентиляции
и кондиционирования) .
Стояки
систем обозначены маркой «‘Ст» с
добавлением обозначения систем и
порядкового номера стояка в пределах
системы. Например, Ст В1-1, обозначает,
что на чертеже представлен стояк (Ст)
хозяйственно-питьевого водопровода
(В1),первый в этом строении (1). И так по
заданию вышло 6 стояков: Ст В1-1, Ст В1-2,
- Ст В1-3, Ст В1-4, Ст В1-5, Ст В1-6.
-
Магистральные
трубопроводы
(разводящая сеть) соединяют водомерный
узел (повысительную установку) с
вертикально расположенными стояками.
Они служат для распределения воды между - этими стояками.
-
Стояки
(распределительные трубопроводы)
представляют собой вертикальные участки
внутреннего водопровода, по которым
вода поднимается на соответствующую - высоту (этаж).
-
К
водоразборной арматуре
(санитарным приборам) относятся различные
краны, смесители для ванн, умывальников,
моек, поплавковые клапаны для смывных - бачков унитазов.
-
Арматура
в зависимости от назначения различается:
запорная, регулируемая, водоразборная, - предохранительная.
Установка и монтаж водомерного узла
Установка водомерного узла выполняется исключительно на уже действующих водопроводах, которые должны быть заполнены водой. Более того, система должна пройти промывку и опрессовку.
Узел устанавливают у наружной стены здания в том месте, куда можно легко подойти в случае надобности проверки показателей счетчика. В помещении должно быть естественное освещение, а температура воздуха не должна быть ниже +5 градусов.
Водомерные узлы располагаются чаще всего в подвальных помещениях или на лестничных площадках.
Устройство крепится к полу или стенам, его ось обязательно должна находиться на высоте, равной 0,3-1 м от самого пола. Сегодня большой популярностью пользуются крыльчатые, а также турбинные счетчики, которые являются частью водомерных узлов. Первый тип счетчиков монтируется на горизонтальных участках трубопроводов, имеющих резьбовое соединение.
Турбинные устройства для измерения потребления воды присоединяются к трубопроводам на фланцах. Вода в этих трубах движется снизу вверх. Они отличаются от крыльчатых тем, что здесь ось вращения расположена параллельно тому направлению, в котором течет вода. Счетчики нуждаются в регулярной проверке точности их результатов.
Такая проверка может быть организована специалистами, отвечающими за монтаж и обслуживание водомерного узла. Приборы, ведущие контроль потребления горячей и холодной воды, должны быть надежно защищены от самостоятельного разбора с целью изменения показаний счетчика.
Специально для этого осуществляется опломбирование устройств теми организациями, которые имеют соответствующую лицензию.
- Водомерный узел состоит из следующих элементов:
-
задвижки (Hawle, M3B, AVK, Belgicast);
муфтовый, латунный или фланцевый фильтр;
счетчик воды;
обратный клапан, который бывает муфтовым и межфланцевым; - фасонные детали ВЧШГ (патрубок, колено, переходы, отвод).
Установка водомерного узла всегда осуществляется на работающей системе. Узлы монтируют в сухих помещениях, которые не являются жилыми. Само устройство устанавливается на прямом участке, а узлы собирают из небольшого количества фасонных деталей, отводов и т.д. Это делается для того, чтобы избежать ненужных потерь напора.
Стандартная схема водомерного узла многоквартирного дома:
Как показывает представленная схема, водомерный узел включает в себя основную линию и байпасную линию.
В основной линии все достаточно просто: здесь установлены входной затвор, водосчетчик, специальный фильтр, обратный клапан и выходной затвор. Байпасная линия также содержит затвор.
Что касается затворов основной линии, то они целиком открыты в рабочем положении, а затвор байпасной линии – закрыт.
Для чего нужна байпасная линия? Наличие данной линии определяют существующие требования МЧС, которые предусматривают обеспечение оптимальной водоподачи в случае возникновения непредвиденной ситуации, например, пожар.
Она также необходима для обеспечения регулярного водоснабжения дома даже во время запланированных или спонтанных ремонтных работ. Таким образом, вода поступает в дом, независимо от того, как долго производится ремонт, замена водосчетчика (в случае его поверки) или очистка фильтра.
При таких обстоятельствах открывается затвор байпасной линии, причем открывается полностью до упора, а потом закрываются затворы основной линии (входной и выходной затворы).
Далее происходит стравливание давления из основной линии, что становится возможным благодаря наличию двух – или трехходового крана.
Этот кран устанавливается между обратным клапаном и выходным затвором. После всех необходимых подготовок выполняются непосредственно работы.
Когда все работы проведены, затворы основного канала необходимо полностью открыть, а затвор байпасной линии полностью закрыть.
При этом следует отметить, что расположенная в водомерном узле байпасная линия предъявляет особые требования к герметичности затворов в закрытом положении. Также подобные требования можно предъявить и в случае ремонтных работ при обслуживании водомерного узла.
Adblockdetector
Загрузка...
