Сварной шов выполняется за два приема. Периметр стыка условно делится вер тикальной осевой линией на два участка, каждый из которых имеет три характерных положения:
- потолочное (позиции 1-3);
- вертикальное (позиции 4-8);
- нижнее (позиции 9-11).
- Каждый участок сваривается с потолочного положения. Сварка ведется только короткой дугой:
- lmin=0,5 dэ, мм,
где dэ — диаметр электрода. - Оканчивают шов в нижнем положении.
Сварку каждого из участков начинают со смещением на 10-20 мм от вертикальной осевой. Участок перекрыт ия швов — «замковое» соединение — зависит от диаметра трубы и может быть от 20 до 40 мм. Чем больше диаметр трубы, тем длиннее «замок»
Начальный участок шва выполняют в потолочном положении «углом назад» (поз. 1,2). При переходе на вертикальное положение (поз. 3-7) сварка ведется «углом вперед». По достижении позиции 8 электрод ориентируют под прямым углом, а, перейдя в нижнее положение, сварку вновь ведут «углом назад».
Перед сваркой второго участка нужно зачистить начальный и конечный участки шва с плавным переходом к зазору или к предыдущему валику. Сварку второго участка следует выполнять так же, как и первого.
Для корневого шва применяют электрод диаметром 3 мм. Сила тока в потолочном положении 80-95 А. На вертикали ток рекомендуется уменьшить до 75-90 А. При сварке в нижнем положении ток увеличивают до 85-100 А.
При сварке труб с качественным формированием корня шва без подварки проплавление достигается путем постоянной подачи электрода в зазор. Добиваясь проплавления внутри трубы, можно получить шов с выпуклой поверхностью, что по требует последующей механической его зачистки в потолочном положении.
Заполнение разделки труб с толщиной стенки более 8 мм происходит неравномерно. Как правило, отстает нижнее положение. Для выравнивания заполнения разделки необходимо дополнительно наплавить валики в верхней части разделки. Предпоследние слои должны оставить незаполненную разделку на глубину не более 2 мм.
Облицовочный шов сваривают за один или несколько проходов.
Предпоследний валик заканчивают так, чтобы разделка осталась незаполненной на глубину 0,5-2 мм, а основной металл по краям разделки был переплавлен на ширину 1/2 диаметра электрода.
При сварке труб диаметром менее 150 мм с толщиной стенки менее 6 мм, а также в монтажных условиях, когда источник питания удален от места работы, сварку ведут при одном и том же значении сварочного тока.
Рекомендует ся подбирать токовый режим но потолочному положению, ток в котором достаточен и для нижнего положения. При сварке на подъеме из потолочною положения в вертикальное, чтобы не было чрезмерного проплавления, следует прибегнуть к прерывистому формированию шва.
При этом способе периодически прерывают процесс горения дуги на одной из кромок.
В зависимости от толщины стенки трубы, зазора и притупления кромок рекомендуется выполнять сварку «мазками» одним из способов:
| 1. Зажигают дугу постоянно на одной из кромок, а обрывают после формирования ванночки — на другой. Пауза между обрывом и зажиганием должна быть такой короткой, чтобы металл шва не успел полностью закристаллизоваться, а шлак — остыть. |  |
| 2. При большой толщине металла зажигают и обрывают дугу на одной и той же кромке. Не рекомендуется зажигать дугу в том месте, где только что был ее обрыв. Нельзя не оборвав дугу, перемещать электрод вперед но разделке, а затем вновь возвращаться на шов. |  |
Сварка неповоротного горизонтального стыка
Сварка с формированием стабильного проплавления ведется электродом диаметром 3 мм. Сварочный ток выбирают в зависимости от толщины основного металла, зазора между кромками и толщины притупления. Наклон электрода составляет 80-90° к вертикали. При сварке «углом назад» наклон обеспечивает максимальное проплавление, а «углом вперед» — минимальное.
При недостаточном проплавлении длину дуги следует держать короткой, а при нормальном проплавлении — средней.
Корневой шов лучше выполнясь с минимальными размерами сварочной ванны, чтобы не было подрезов и наплывов с обратной стороны шва
Второй валик формируют так, чтобы расплавлять первый корневой шов и обе кромки трубы. Сварочный ток устанавливают в среднем диапазоне. Наклон электрода — такой же, как при сварке первою корневою шва. Сварку ведут «углом назад». Скорость выбирают такой, чтобы внешний вид валика был нормальным (не выпуклым и не вогнутым).
Третий валик лучше выполнять на повышенных режимах. Сварку ведут иод прямым углом или «углом назад». Скорость выбирают такой, чтобы валик был выпуклым, с полочкой для удержания металла ванны последующего валика. Траектория дуги должна совпадать с краем второго валика.
Четвертый валик — горизонтальный. Его выполняют на тех же режимах, что и третий. Электрод наклоняют под углом 80-90° к вертикальной поверхности трубы. Скорость сварки поддерживают такой, чтобы расплавлялись верхняя кромка разделки, поверхность второго валика и вершина третьего валика. Внешний вид четвертого валика должен быть нормальным.
«Замковые» соединения сваривают с плавным увеличением размера шва в начале и уменьшением на конечном участке, «набегающим» на начало шва на 20-30 мм.
Многопроходную сварку труб рекомендуется вести по спирали. Тогда получается меньше «замковых» соединений.
Сварку лицевого слоя надо выполнять электродами того же диаметра, какие использовались при заполнении разделки, но не более 4 мм. Последний верхний валик укладывают на более высокой скорости, чтобы он оказался узким и плоским.
Способы сварки стальной трубы
При кажущейся простоте сварка стальных труб требует от электрогазосварщика высокой квалификации. Различные технологии автоматической сварки не могут полностью заменить ручной труд. Выбор способа соединения происходит в зависимости от масштабов работ, диаметра трубы и других условий.
Способы сваривания
При прокладке стальных трубопроводов используется несколько видов сварки. Можно выделить такие:
- газосварка для соединения трубопроводов внутридомовых магистралей из стальных труб небольшого диаметра;
- ручная электродуговая сварка (второй по популярности тип сварки стальных трубопроводов и конструкций из них);
- электрическая автоматическая или полуавтоматическая сварка;
- аргоновая сварка неплавящимся электродом для соединения стальных трубопроводов (применяется достаточно редко и только в заводских условиях).
Каждый из способов сварки имеет свои особенности. В некоторых случаях для стальных труб применяют резьбовое соединение. Однако оно менее надежно, особенно если речь идет о технологических магистралях.
Газосварка
Для выполнения газосварки используют баллоны с ацетиленом или газовые генераторы. Использование генераторов, особенно в крупных городах и на предприятиях не актуально.
Такой способ требует больших затрат времени на получение газа и безопасную эксплуатацию сварочного оборудования. Поэтому для сварки металлических труб подключают баллоны с горючим газом.
Применение ацетилена обусловлено его высокой температурой горения. С помощью пропана производят резку стальных труб.
При соединении трубопроводов с толщиной стенки не более 3 мм разделка кромок не нужна. Детали с более толстыми стенками требуют подготовки кромки с одной стороны или двусторонней разделки под острым углом.
При работе с помощью газосварки лучший шов получается в нижнем положении. Возможность выполнить такой шов есть только при поворотном стыке.
Газовая сварка часто используется для сваривания заготовок в неповоротном положении (когда трубу невозможно прокрутить, повернуть). Такая работа доверяется сварщикам с высокой квалификацией, умеющим выполнять швы в потолочном, горизонтальном и вертикальном положении.
Сам процесс представляет собой расплавление огнем горелки кромок деталей, внесение присадочного металла стальной проволоки и формирование катета шва.
Стыки стальных труб, исполненные газосваркой, превосходят стыки, выполненные электросваркой, по наполненности и меньшему разогреву стали.
Ручной электродуговой метод сваривания трубопроводов
Электродуговая сварка – это наиболее востребованный метод соединения стальных труб большого диаметра и заготовок для разводок внутридомовых сантехнических систем.
Ручная электросварка используется и на сборке магистральных трубопроводов. В этом случае с ее помощью осуществляются прихватки и прохождение корня шва.
Недостаток удобства, связанный с неповоротными стыками и отсутствием обзора, заставляют вести сварку операционным способом.
При этом способе вначале осуществляется проварка стыка на видных участках. Затем вырезается окно в одной из стальных труб.
С внутренней стороны обваривается стык по всей доступной длине окружности. После этого остается наложить латку из стали, постепенно сваривая и нагревая металл, и закрыть ею окошко.
Обварка стыка начинается с нижней части, при этом важно знать и уметь выполнять потолочные швы. Следует помнить, что для работы в потолочном положении потребуется увеличить силу сварочного тока на аппарате.
После потолка можно выполнять сварку боковых поверхностей стальной трубы и постепенно переходить к работе в нижнем положении. ГОСТ предписывает для надежности стыка вести работу в 2 прохода. Первый – корень шва, второй – основной шов.
После первого слоя обязательно следует отбить шлак перед вторым проходом. Для этого потребуется специальный молоток, часто на производстве используют простое зубило, прихваченное к ручке.
При соединении круглых и профильных стальных труб это основной способ наряду с электродуговой полуавтоматической и автоматической сваркой. Его преимущество состоит в небольшой деформации при слабом разогреве и лучшем качестве стыка.
Это позволяет использовать операционный способ электродуговой сварки, как основной при прокладке трубопроводов большого сечения.
При укрупнительной сборке участков трубных магистралей применяют сварку труб полуавтоматом. В этом случае скорость работ возрастает, при этом качество шва остается на высоком уровне.
Нюансы подготовки и проведения работ
Сварить трубу из стали, особенно с поворотным стыком, достаточно просто. Но перед выполнением работы необходимо правильно подготовиться.
Поверхность концов стальных труб обрабатывают металлической щеткой, затем растворителем, и при толщине свыше 3 мм выполняют разделку кромок с одной или двух сторон. Соединять и стыковать стальные трубы следует так, чтобы они лежали в одной плоскости, без перекоса.
При соединении и стыковки отдельных деталей для надежной фиксации выполняют прихватки длиной не менее 3 мм. Размер прихваток и их количество зависит от диаметра стальной труб.
Минимальное их количество должно быть не менее 3, через каждые 120°. Следует учитывать расход электродов при сварке. При работе большими токами на трубах большого сечения расход значительно выше.
Монтаж оцинкованной трубы потребует обработки концов заготовок соляной кислотой, что предотвратит выгорание цинка при нагреве.
Защита цинкового слоя на трубах может проводиться при сварке под флюсом HLS-B. Перед работой потребуется нанести на края труб толстый слой вещества. Работа ведется с повышенным уровнем подачи кислорода в пламя горелки.
Проволока должна быть выполнена на основе сплава UTP. При выполнении работы требуется расплавлять присадочный материал на прогретый металл. Флюс препятствует выгоранию цинка, остатки удаляются с трубы после окончания работы.
Выполнив соединение, таким образом, потребитель получает качественный шов, не требующий защиты от коррозии.
Изготовление разъемных соединений
Для изготовления разъемных соединений потребуется приварить заготовку к фланцу. Работа ведется в нижнем положении. Лучшим вариантом является полуавтоматическая электродуговая сварка. Сварка фланцев может выполняться неповоротным швом, при этом может применяться операционный способ.
Стыковка стальной трубы производится под углом 90° к плоскости фланца, таким образом, упрощается работа по сборке разъемных соединений. Операция приваривания детали к фланцу выполняется аналогично операции по соединению труб.
Марки электродов
Электроды для сварки труб из стали подбираются с учетом тока, толщины стенок заготовок и сложности конструкций. Наиболее популярны среди электросварщиков следующие марки электродов:
АНО-21 или 24 и МР-3. Работают при переменном токе. Могут качественно варить даже с мокрой обмазкой. Для сварки ворот, тепличных конструкций, оград, небольших ангаров это наилучший вариант с низкой ценой. Но их не применяют для конструкций и трубопроводов с большим давлением и нагрузками;
марка УОНИ – это отличные сердечники, но быстро варить ими не получится. Работа ведется с набиранием катета шва, с сохранением постоянно горящей дугой. Такой вариант требует опыта и умения работать с простыми АНО и МР;
качественные электроды, работа которыми доставляет удовольствие ровным горением дуги и достойным результатом – это японские электроды марки LB-52U. При ремонтных работах и прокладках магистральных трубопроводов, везде, где требуется качественная дуговая сварка стальных труб, большинство предприятий пользуются именно японской продукцией.
Сварка стальных труб – это наиболее востребованный метод получения неразъемного соединения или фланцевого стыка. Надежный и качественный шов обеспечит безаварийную и долгосрочную эксплуатацию трубопроводов и конструкций.
Для использования в бытовых условиях самый распространенный способ – ручная или полуавтоматическая электродуговая сварка труб.
Сварка труб — основные методы и способы сварки труб | Борн
Успех такого сложного соединения во многом зависит от правильного выбора способа сварки труб, который выбирают для конкретного вида металла.
В целом же лучшим вариантом для соединения труб признаётся электродуговая сварка.
Но это под силу только сварщику, имеющему хотя бы минимальный опыт работы. Новичку желательно сначала потренироваться.
При работе с трубами из толстого металла лучше использовать непрерывный способ сварки при токе в 40-60 ампер. Важно именно проварить металл, а не прорезать его. При этом электрод ведётся не очень быстро – иначе качество шва пострадает.
Прерывистую точечную сварку труб применяют при сваривании тонкостенных труб. Здесь необходимо строго следить за процессом, потому, что стенки легко проварить насквозь. Для соединения тонких труб лучше использовать полуавтоматы. Они работают с малой силой тока, обеспечивая отличное качество как непрерывного, так и точечного сварного шва.
Профессионалы советуют при сварке труб ручной дуговой сваркой делать тройной шов – он будет надёжнее одиночного. Наиболее удобно работать сварщику с поворачиваемой трубой. Сварка так называемых поворотных стыков производится следующим образом:
- сначала соединяется одна четверть диаметра трубы;
- потом трубу поворачивают на 180 градусов, и варится противоположный первому шву участок;
- далее новый поворот и сварка второй четверти диаметра трубы;
- после этого производится ещё одно вращение трубы, и соединяется оставшейся участок.
После очистки от окалины на первый шов наносят второй. Заключительный третий шов начинают наносить с противоположной стороны второму шву.
При сварке жёстко зафиксированной трубы применяется иная методика:
- первый шов ведут снизу вверх до половины диаметра трубы, а потом опускается вниз, обратно к началу;
- нанесение второго шва начинают также снизу, но ведут с другой стороны и в обратном направлении.
Подобный способ сварки неповоротных стыков исключает непроваренные участки, и шов получается более надёжным. При выполнении третьего шва работают по схеме первого варианта.
Самое надёжное соединение даёт многослойная сварка. В некоторых случаях применяют сварку спиралью – очистив от окалины начальный шов, второй ведут параллельно валику первого.
Выбор способа сварки медных труб зависит от назначения соединяемых труб, герметичности шва и иных характеристик. Применяют три метода сварки – электродуговую, контактную и газовую.
- Наиболее перспективной признаётся электродуговая сварка с использованием неплавящегося электрода из вольфрама и присадочной проволоки, в состав которой добавлены раскислители.
- В качестве защитного газа целесообразно использовать азот, потому что сварка получается дешёвой.
- Однако при работе с тонкостенными медными трубами лучше применять аргон.
Самой востребованной остаётся сварка стальных труб – как в производстве, так и в быту. Здесь существенную роль играет квалификация сварщика. Что касается сварочного оборудования, то используются электросварки, газосварки и полуавтоматы.
Перед началом сварки проводят предварительную тщательную очистку кромок от загрязнений и окислов, затем снимают фаску, что позволит получить V-образную площадь, благодаря которой шов станет прочным и герметичным.
При сварке газовой горелкой достаточно одного шва. С целью исключения непровара окончание шва немного накладывается на начало. Сорт присадочного материала должен быть одинаковым с металлом свариваемой трубы.
А самыми распространёнными на сегодня являются электросварка и полуавтоматическая. В обоих случаях процесс начинается с подготовки свариваемых труб. Затем соединяемые части центрируют и равномерно прихватывают в трёх-четырёх точках.
Первый шов «тройкой». Важно заполнить фаску по высоте всего на две трети. После очистки шва от шлака и проверки качества работы, меняют электрод «четвёрку» и приступают к нанесению дополнительного шва.
Специальная технология сварки оцинкованных труб позволяет соединять их, не нарушая цинкового покрытия. На место стыковки наносят флюс, который и обеспечивает защиту от выгорания покрытия. Под флюсовым слоем цинк сначала от воздействия тепла становится вязко-жидким, затем расплавляется, но не выгорает и не испаряется. По завершению сварки это обеспечивает защиту от коррозии.
При работе с оцинкованным материалом крайне важно наличие вентиляции. В противном случае от цинковых паров сварщик может «заработать» лёгочное заболевание или хуже того, задохнуться.
Основной способ сварки профильных труб – обычное соединение торцов встык. Выполняют её дуговым или газовым методом, но благодаря простоте и качественному шву больше распространён первый из них. Однако электросварка профильной трубы требует опыта работы сварщика, хотя бы небольшого.
Много зависит, к примеру, от правильного подбора электрода. Чем он толще, тем мощнее дуга. Излишне толстым электродом профильную трубу можно прожечь, а слишком тонким получить непрочный шов. Учитывая то, что для данного изделия характерная толщина составляет 1,5-5 мм, подойдут «двойка и «тройка».
При работе с профильными трубами важна скорость движения электрода по материалу. Если замедлиться, то есть риск прожечь деталь, при убыстрении – получить некачественный шов. Оптимальное движение подбирается опытным путём.
Настоящего профессионализма требует сварка газовых труб, которая довольно опасна. Работать нужно быстро и качественно.
Перед началом соединения обрабатывают кромки труб: очищают от загрязнений. Если труба толстостенная – больше 4 мм, то производят скос кромок для облегчения прогревания металла на месте контакта.
Практикуются два способа сварки газовых труб:
- сварка слева направо. Применяют тогда, когда толщина металла больше 5-ти мм. Дуга направляется на уже приваренный участок, вместе с горелкой перемещается присадка. Вариант экономит расход газа и повышает производительность на 25%;
- сварка справа налево. Здесь горелку продвигают по не приваренным участкам – присадочная проволока «идёт впереди паровоза». Лучший метод для работы с тонкостенными газовыми трубами.
Способ электродуговой сварки трубопроводов часто применяют при монтаже или изготовлении технологических линий. Производятся они на постоянном или переменном токе.
Экономичным, а значит, более выгодным является сварка на переменном токе, потому что получается меньший расход энергии. Да и оборудование требуется более доступное.
Сварка труб ручной дуговой сваркой
Самым надежным способом соединения металлических труб является сварка. Выполняется она при помощи ручных, полуавтоматических и автоматических сварочных аппаратов. Ручная дуговая сварка труб позволяет создавать систему трубопроводов любой конфигурации и диаметра.
Сварочные аппараты делятся на два вида: трансформаторные и инверторные.
Принцип действия у них один – электрическая дуга нагревает края и оплавляет их, создавая сварочную ванну. Металл электрода стекает в ванну и образует шов.
Если требуется сделать декоративный и красивый шов, то лучше использовать инверторную сварку, а для грубого – трансформаторную. Инверторная сварка является более прогрессивным оборудованием и отлично подойдет новичкам, чтобы пройти обучение.
Содержание
- 1 Подготовка к сварочным работам
- 2 Технология
- 3 Выбор электродов
Подготовка к сварочным работам
Перед началом сварочных работ нужно заблаговременно подготовить все необходимое оборудование и инструменты. Вам понадобится:
- сварка с кабелями и держателем;
- маска (чаще всего забывается);
- рукавицы или краги (холщевые, брезентовые, замшевые);
- щетка по металлу;
- молоточек для удаления шлака.
Визуально проверьте сварочные кабеля, не повреждена ли у них изоляция, иначе может произойти короткое замыкание или возникнет большой риск поражения током.
Выберите для себя лучший вариант: сварочная маска или сварочный щиток с ручкой, так как каждый из них имеет свои преимущества (новичкам советуется использовать щиток). Рукавицы ни в коем случае не должны быть из легко воспламеняемого материала или синтетики.
При попадании брызг они мгновенно плавятся (воспламеняются), тяжело снимаются и могут прикипеть к коже.
Технология
Сваривать трубы – это сложное и ответственное дело, ведь они практически всегда работают под давлением. Все дело осложняется еще и тем, что проверить сварочные швы можно только тогда, когда вся система трубопроводов смонтирована и подключена. Некоторые свищи настолько незначительны, что проявляют себя только спустя некоторое время.
Стоит обратить внимание, что заводские отводы и переходы имеют на кромках фаску. Она предназначена для лучшего заполнения стыка металлом и получения более надежного сварочного шва.
Если этих фасок у вас нет, то рекомендуется сделать их «на глаз» на наждачном камне или при помощи болгарки.
Перед сваркой обязательно протрите детали от абразивных частиц, при помощи щетки хорошо зачистите зону сварки и место подсоединения массы.
Существуют такие типы соединения стальных труб:
- встык;
- тавровые;
- угловые.
Особенность сварки труб в том, что приходится выполнять все типы наложения сварочного шва:
- горизонтальный (нижний);
- вертикальный;
- потолочный (если работать приходиться под трубой).
Легче всего варить трубу, проворачивая ее в процессе нанесения шва. Такой способ подходит для сваривания отдельных элементов, но в процессе монтажа системы это сделать невозможно. Если труба находится впритык к стене, и заднюю стенку проварить не получается, то болгаркой вырезают небольшое «окно», через которое заваривается труднодоступное место, а после приваривают «окно» на место.
В трубах важно, чтобы кромки были равномерно проварены по всей толщине. Для этого накладывают не один, а несколько швов друг на друга, постепенно заполняя стык металлом.
Внимание: Чтобы не получился большой наплыв внутри трубы, электрод наклоняют под углом 45 градусов по отношению к оси трубы.
Процесс сварки труб встык производится так:
- труба соединяется при помощи 4 прихваток, которые располагаются равномерно;
- наносится первый шов;
- в конце наносится финальный шов.
Внимание: Во время сварки металл должен иметь одинаковый цвет. Темные зоны свидетельствует о попадании шлака или другого предмета в шов. Скорее всего, в этом месте возникнет свищ и трубу придется переваривать.
Первый шов наносится электродом толщиной 2-4 мм по определенному алгоритму – труба делиться на четыре сектора и работы проводятся поочередно в каждом из них:
- провариваются 1 и 2 сектор;
- затем 3 и 4 сектор;
- если толщин кромок большая, повторно варят 1 и 2 сектор;
- затем 3 и 4 сектор;
- финальный шов можно наносить с любого места двигаясь по кругу.
Свариваемый металл быстро нагревается и остывает, вследствие чего соединяемые трубы могут сместиться с общей оси. Сварка как бы тянет металл в свою сторону.
Для этого и устанавливаются прихватки, которые призваны удержать трубу в заданном положении. На трубах до 300 мм можно делать всего 4 прихватки, а для больших диаметров их ставят с шагом в 200 – 250 мм.
После сварки шлак необходимо удалить молоточком и провести визуальный осмотр шва на предмет брака.
Тавровое соединение труб несколько отличается от сварки встык. В боковой стенке трубы вырезается болгаркой или резаком «окно». Торец второй трубы скругляют, придавая форму овала повторяющего контур стенки трубы. В таком соединении ставят всего две прихватки, расположенные симметрично друг к другу по бокам трубы. После чего проваривают стык с обеих сторон поочередно двойным швом.
Угловая сварка труб используется очень редко. Торцы обеих труб зарезают под углом 45 градусов и стыкуют. Ставят две боковых прихватки, после чего наносят двойной сварочный шов.
Внимание: Шлак от электродов для нержавейки, в процессе остывания, начинает самостоятельно лущиться и «стрелять», поэтому будьте осторожны и берегите глаза.
После того как все трубы сварены и система смонтирована, требуется сразу же провести проверку всех стыков и швов. Для этого можно воспользоваться компрессором и закачать в систему воздух. При этом давление создается больше на пару килограмм, чем будет потом в системе. Если в течение суток давление не падает, то швы проварены качественно.
Если у вас нет опыта или не уверенны в своих навыках, просмотрите в интернете примеры работы ручной дуговой сваркой видео.
Выбор электродов
Сварка труб ручной дуговой сваркой самый надежный способ создать прочный и надежный трубопровод. Все зависит от качества шва, который в свою очередь зависит от используемых электродов.
Важным фактором при выборе электродов является материал свариваемых труб. Так, для сваривания труб из углеродистой стали применяют электроды с рутиловым или основным покрытием.
Электроды ОЗЛ-6 являются универсальными для всех марок нержавеющих сталей и образуют прочный нержавеющий шов. Для сварки чугунных труб применяют электроды, изготовленные на базе меди, железа, никеля и сплавов.
Кроме этого используется специальная технология предварительного подогрева и медленного охлаждения свариваемых деталей.
- Поделись с друзьями
- 0
- 0
- 0
- 0
Флюсовая проволока: стоит ли покупать❓ Раскрываю нюансы сварки без баллона
????Приветствую гостей и подписчиков канала Euro Welder — канале о сварке и сварщиках!
С подачи читателей канала и многочисленным просьбам, наконец-таки добрался до важной и интересной темы о самозащитной или флюсовой (порошковой) проволоке, при сваривании которой не требуется какой-бы то ни было защитный газ.
Сам лично не являюсь ярым сторонником и частым пользователем данной проволоки по ряду объективных причин.
Однако в некоторых случаях данная проволока может послужить крайне эффективным «боезапасом» в арсенале сварщика.
О всех минусах и полезных плюсах сваривания данной проволокой Вы узнаете прямо сейчас. Предлагаю начать с небольшой теории, а затем преступить к практической части с примерами. Поехали;)
Теория:
Схема сварки и разрез флюсовой самозащитной проволоки.
Как стало понятно из наглядной схемы приведённой выше, флюсовая проволока представляет из себя трубку с рёбрами жёсткости, заполненную специальным порошком — флюсом.
Флюс при расплавлении создаёт защитную газовую и шлаковую среду, которая защищает сварочную ванну и расплавленный металл от вредоносного действия кислорода.
Фактически, флюс заменяет защитный газ из балона классического «полуавтомата»или обмазку плавящегося электрода ручной дуговой сварки.
Проще говоря, самозащитная проволока — это что-то вроде электрода вывернутого наизнанку.
Флюс внутри проволоки может иметь различный состав, варьируя который, возможно сваривать углеродистую сталь, нержавейку и оцинковку. Состав и назначение моделей проволоки указывается на упаковке и регламентируется ГОСТом.
Наладка оборудования под флюсовую проволоку:
Стоит отметить, что для сваривания флюсовой проволокой подойдёт абсолютно любой сварочный «полуавтомат»: от простенького бытового — до профессионального со специальным «FLUX CORE» режимом и дополнительными настройками.
*В аппаратах, где невозможно поменять полярность, можно также неплохо сваривать, регулируя настройки тока.
Фото автора. Катушка флюсовой проволоки (1 кг).
Для наглядного примера правильного применения порошковой проволоки я выбрал один из самых дешёвых и распространённых вариантов — китайский «флюс» от компании DEKA, диаметром 0.8 mm.
Маленькая катушка весом в 1 кг обошлась мне в 750₽, что довольно выгодно, учитывая что такое количество проволоки сопоставимо, по моему опыту, с 6-7 килограммами электродов ручной дуговой сварки диаметром 3 мм.
Забегая вперёд, могу сказать, что если Вы неопытный сварщик или Вам предстоит очень ответственная работа, то лучше запастись более дорогими и качественными вариантами от именитых и проверенных производителей.
Схема правильного подключения «полуавтомата» под сварку флюсовой проволокой.
Самозащитная проволока имеет относительно небольшую плотность и довольно легко деформируется. Для того, чтобы не сдавливать хрупкую оболочку проволоки, необходимо ослабить прижимной ролик (см. на фото выше).
Кроме этого, необходимо изменить полярность: с классической обратной — на прямую. Простыми словами, необходимо перекинуть выходные клемы местами: «плюс» поставить на массу, а «минус» — на горелку с проволокой.
В зависимости от модификации Вашего аппарата это может быть решено «перекидыванием» соединительной и массовой клем в токовые гнёзда снаружи (быстросъёмные, как у меня) или «перекручиванием» выходных клемм внутри аппарата (как правило возле подающего механизма, на болтах/винтах).
Настройка значений тока для флюсовой проволоки:
Фото автора. Настройки тока для толщины металла 1.5 мм: 14 Вольт, 40 Ампер.
Для сварки самозащитной проволокой необходимо задавать величину силы сварочного тока в два раза ниже, чем при сваривании обычной проволокой. Это обусловлено тем, что флюсовая проволока, в отличии от классической, имеет меньшую плотность и гораздо легче плавится.
Силу тока для сваривания «флюсом» советую подбирать по классическому методу: 30 Ампер на 1 мм толщины стенки металла.
Перед сваркой также необходимо снять сопло горелки, которое будет сильно загрязняться и не позволит удерживать необходимый короткий вылет проволоки:
Фото автора. Наглядный пример длины вылета проволоки при сваривании флюсовой проволокой.
Как уже стало понятно, длину вылета проволоки следует удерживать наиболее короткой (около 3-4 мм), это позволит избежать излишнего разбрызгивания. которое при сварке этим методом весьма обильное. Тут стоить отметить, что брызги от сваривания порошковой проволокой достаточно легко удаляются после сварки, однако, по понятным причинам, разбрызгивание лучше минимизировать.
Ещё одним способом предотвращающим сильное разбрызгивание, а также способствующем правильному формированию шва флюсовой проволокой — является удержание правильного наклона горелки.
Сварка флюсовой проволокой:
Флюсовая проволока не терпит формирования сварного шва углом вперёд и отлично формирует шов лишь при подачи сварочнойпроволоки углом назад.
Фото автора. Шов в нижнем положении на тавровом соединении профильных труб с толщиной 1.5 мм, «полуавтоматом» при помощи флюсовой проволоки (углом назад). На сноске справа изображены околошовная зона с брызгами и зашлакованный шов до их очистки.
Сварной шов после сварки флюсовой проволокой получает такую же шлаковую корку, как и при сваривании классическим электродом, но меньшей плотности. Этот шлак с поверхности шва также необходимо удалять любыми зачистными инструментами.
Объём сварного шва из-за небольшой силы тока и прямой полярности получается также небольшим, что позволяет выполнять миниатюрные и аккуратные швы.
Пожалуй самое полезное применение самозащитной проволоки — это возможность сваривания качественного вертикального шва сверху-вниз на малой силе тока.
Фото автора. Разделка тонкостенной 89 трубы с зазором под сварку с образованием обратного валика.
Полезнее всего таким методом пользоваться при сварке труб, в особенности тонкостенных. Метод сваривания труб сверху-вниз флюсовой проволокой не требует серьёзных навыков от сварщика, является качественным и очень быстрым.
Для примера я проварил таким образом часть неповоротной трубы и получил отличный обратный валик, а также выполнил сварку в разы быстрее, чем я это мог бы сделать при помощи классического электрода (снизу-вверх):
Фото автора. Сварка части неповоротной трубы сверху-вниз с обратным валиком, при помощи флюсовой проволоки «полуавтоматом».
Для сваривания подобных швов с зазором под формирование корня шва с обратным валиком лучше перемещать горелку одним из двух классических методов: чуть вверх — чуть вниз или равномерным спуском. В обоих случаях важно следить за формированием технологического окна, по-простому «шарика» впереди сварочной ванны.
Фото автора. Обратный валик корня сварного шва порошковой проволокой (сверху-вниз).
Также одним из важных «плюсов» самозащитной проволоки, кроме ненадобности возиться с тяжёлыми балонами, является её возможность сваривать на открытом воздухе под порывами даже очень сильного ветра.
Из моего опыта сварки классическим полуавтоматом с использованием газа на открытом воздухе, могу сказать, что порой приходилось при сильном ветре увеличивать расход газа до более чем 20-ти литров в минуту, что мягко говоря не экономно.
При сварке флюсовой проволокой этой проблемы не существует вовсе, поскольку дуга получается небольшой, её газовая защита протекает очень плотно и ветер попросту не «цепляет» её, как это бывает, порой, даже при сварке классическим электродом.
Недостатки порошковой проволоки:
- Что касаемо минусов использования порошковой проволоки, то тут можно высказаться коротко — это излишнее разбрызгивание с образованием шлаковой корки, на очистку которых приходится тратить дополнительное время, а также сильное задымление, сопоставимое с плавящимися электродами, что делает такой метод сварки не комфортным и небезопасным в закрытых помещениях без вентиляции.
- Стоит ли приобретать такую проволоку или нет решайте сами, однако я считаю, что в арсенале сварщика порошковой проволоке место всё же отвести нужно, хотя бы на случай внезапного, как это обычно бывает, окончании сварочного газа в баллоне в самый разгар работы;)
- Хороший и недорогой аппарат, заточенный чисто под сварку порошковой проволокой Вы можете найти в обзоре по данной ссылке.
????С Уважением E.W.
Загрузка...
